闻风至 - 中国重汽双线发力续睇升 | 鲜股落镬
中国重汽(3808)今年以来累计爬升逾5成,能够无视美伊冲突引发的市场波动,主要由于公司成功交出一份好业绩,令市场对该股前景从悲观转为乐观,并重新审视其进军海外的潜力,在双线发力下,股价自然越走越强。
重汽今年升势并非纯资金炒作,更多是基本面推动,先是内地以旧换新政策加速落地,国五车型替换潮启动,带动重卡更新需求提前释放;同时,外媒过去半年多次提到中国重卡在东南亚、中东及非洲市场的渗透率持续提升,部分地区甚至出现「中国品牌取代欧系车」的现象。这些讯号令市场意识到,中国重汽的增长来源已不再局限于内需,而是正式走向多元化、国际化的重型汽车品牌。
销量增长有憧憬
在2025年全年,重汽收入按年升15.2%,至1095.41亿元(人民币,下同),主要是重卡及轻卡销量增长均超过20%;录得纯利70.19亿元,增长19.8%,每股盈利2.57元,全年派息1.46元(约1.679港元),相当于现价之股息率为3.9厘,有增长更有息派,可谓升息俱备。
更重要是,这种增长具备可延续性的憧憬,集团去年底召开的2026年合作伙伴大会,会上明确以「核心技术自主化」为核心,锚定多动力源技术线路并行、核心部件自研、智慧系统突破及产业生态共建四大路径。
集团在纯电领域、氢能源领域、增程领域均展示出具竞争力的技术研发能力,以至出口市场取得不错成绩。
近日,高盛将重汽评级从「沽售」上调至「买入」,目标价从21港元大幅上调1.4倍至51港元。报告指,中国重汽在出口市场持续扩大市占率,2025年已占中国重卡出口量的45%。管理层对达成2026年业绩目标有信心,预计收入按年增长15%,该行因而上调2026至2027年每股盈测介乎28%至33%,以反映出口业务强劲。
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