闻风至 - 中远海控季绩佳重启升势 | 鲜股落镬
港股踏入11月算是有个好开始，恒生指数上周五全日造好，终止连跌势头，并重站20500之上报收。大市高开110点报20427，早段曾回落至20353，仅升36点。其后升幅扩大，一度升见20667，涨远350点。尾段升势回顺，最终收报20506，升189点。成交金额进一步收缩至1414.8亿元。
中远海控（1919）公布业绩后股价弹升近8%，上周五收报12.46元，走势已见升穿10月21日高位12.34元，短线或借第3季业绩重启升势，下站将挑战13.48元。
中远海控第3季纯利大增2.86倍，至212.54亿元（人民币，下同）；期内收入按年升72%，至735.13亿元。盈利升幅远大于收入表现，反映期内集团的盈利能力有相当可观的提升，未来又有红海危机引发远东至欧洲航线要绕道而行，令航运业有加价理由，因此，航运业第4季表现仍然值得乐观，这些因素对中远海控的股价表现有相当大的正面作用。
憧憬大幅增派末期息
于上一个财年，中远海控派息0.74元（折合约0.8076港元），派息比率约50%，现价相当于股息回报率6.48厘。在今年中期业绩中，公司派息0.52元，按年多派1仙或约2%，第3季业绩表现已见按年大增2.86倍，即使第4季业绩略为回落，若派息比率仍然在50%水平，末期股息亦应有一定程度的增长，末期派息大幅增加憧憬亦要留神。
目前市场对航运业最大的忧虑在于美国需求大减，而引发航运需求回落，这方面又受到美国大选的不确定性影响。撇除新选出的美国总统引发的黑天鹅事件，单就美国经济的现况来看，美国经济急转直下或需求大幅减少的可能性似乎较低。
据美国商务部最新公布，第3季美国GDP增速为2.8%，较第2季的3%略有放缓。但要留意的是，未来有减息因素推动。第4季维持在接近3%水平的可能性相当高，因此市场对美国经济「软着陆」的信心正在提升。
中远海控股价在11元水平见强劲支持力，在第3季业绩公布后出现大幅反弹，有实际数据支持下，这次反弹应有一定延续性。
闻风至
