闻风至 - 深圳国际突破横行可留意 | 鲜股落镬
美股周二反弹，港股昨日亦见止跌。恒指高开37点，报16684点，为全日低位所在。随后升势扩大，高见16988点，涨341点；惟17000关前遇阻，最终收报16877点，升230点，全日成交金额956.6亿元。
投资市场因日圆拆仓交易引发乱流，但估值上来看，港股相对于美股市场严重偏低，仍然有很多具值博率的投资机会，特别是一批股息回报率、市场以内地为主的股份，应可避免欧美经济衰退风险，以及在投资气氛长期偏弱的环境下，收取可观的股息回报。
传统红筹股深圳国际（152）昨日出现突破横行信号，短线要留神6.8元阻力，若成功突破可望进一步挑战5月高位7.36元。
中期盈利料增逾5倍
从消息面来看，深圳国际早前已发布盈喜，预计中期个月盈利介乎5.5亿至6.5亿元，按年增长500%至600%。集团盈利大增，主要由于集团期间成功深国际物流港（包括杭州一期及贵州龙里）置入基础设施公募REITs并录得出售收益。同时，通过持续压缩外币贷款规模以进一步降低财务成本，汇兑损失大幅减少。
深圳国际业务包括收费公路、现代物流、港口和环保等4大主业，当中集团拥有广深高速公路这个优质资产，其为一条连接广州、东莞、深圳的高速公路。
集团去年披露，广深高速公路的车流量已达到基本饱和状态，须对其进行改造及扩建，相关工程预计总投资400亿元人民币，以扩展至12车道，可望进一步为集团带来更强劲稳定现金流。
在物流业务方面，集团更加是全国第8大物流地产商，于2023年底，其拥有物流园规划土地面积超过1000万平方米。其于今年上半年已分拆华夏深国际REIT在深圳上市，其包括杭州及贵州项目，集资总额14.94亿元，所得资金拟用于主业投资，有利于扩大主业核心资产规模。
于2023年，深圳国际全年纯利上升51.7%，至19.02亿元，每股盈利0.8元，末期息则派0.4元，按年增加55.64%，派息比率50%。
近年集团仍然处于积极扩展阶段，可以预见未来业绩表现仍会有上升空间，为股东带来更理想股息回报。
闻风至
