闻风至 - 车市回暖中升可展升浪 | 鲜股落镬
纵然外围回软，惟港股昨日发力，恒指成功重上17000关。大市高开98点，报16926点；其后高见17190点，升362点；全日收报17139点，涨311点。成交金额重上千亿水平，增至1072亿元。
内地汽车产销数字按月大幅回升，带动汽车经销龙头股中升控股（881）低位反弹逾7%，兼突破15元横行阻力，股价有望进入修复性升浪，下站上望19元及21元两个阻力位。
中汽协昨日公布两宗利好消息，先是3月汽车销量按年升9.9%、按月升70.2%，至268.7万辆；首季销量672万辆，按年升10.6%，创2019年以来最高首季产销量。其中出口量为132.4万辆，按年增长33.2%。当中新能源汽车于3月销量为88.3万辆，按年增35.3%，按月升1.07倍。
中汽协副秘书长陈士华建议，认为应尽快推出报废更新及以旧换新的相关政策细则，与地方促销及企业营销形成良好互动。中升是汽车4S经销商龙头股之一，集团于2021年向股东之一的怡和集团收购平治内地经营权，又向高瓴配股集资近30亿元，当时配股作价近63.4元。
下站先上望19元阻力
以昨日收市价计，目前高瓴帐面劲蚀75.77%，换个角度看，可见现价极为低残，即使短线以21元作为目标价，仍较高瓴的接货成本折让达66%之多。
值得一提的是，中升近年股价急跌后，内部人士亦有捞底，但作价均远高于现价。例如去年12月，集团独立非执行董事李颜伟以均价16.1527元增持，涉1.1万股或17.77万元。上一次则是去年7月，集团董事长黄毅、副董事长李国强等人的控股公司两度增持，作价分别为26.63元及27.45元，合计涉165万股或4463.65万元。
由此可见，中升现水平相当吸引，近期难得有行业环境好转的利好消息，又有中汽协发声，建议以旧换新等政策加快出台，相信中升的股价于15元水平，将会有相当大的支持力，短线值博率高企。
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