闻风至 - 中车表现坚实息高见吸引｜鲜股落镬
美国联储局主席鲍威尔预告3月难加息，市况再添不明朗，科网股更见波动，惟有继续于业务较坚实的「中特估」寻宝。中国中车（1766）现价市盈率仅8倍水平，又有提升派息空间，中线有望重新挑战5.2元大关。
国资委近期提出，将进一步研究将市值管理纳入中央企业负责人业绩考核，言论引发市场对「中特估」（中国特色估值体系）的投资热度回暖，一批中字头股份轮流反弹。
中线有望挑战5.2元
中国中车亦对此相当积极，其管理层最近公开表示，对于近期国资委提到的「上市公司市值管理考核」等相关内容，公司正在学习研究，高度关注市场表现，一直致力于提升公司内在价值，强化投资者回报，加强投资者沟通交流，下一步将开展工作贯彻落实好国资委最新的政策和要求。
但要留意一点的是，国务院所指的「市值管理」，并不代表非法的「造市」。国务院国资委产权管理局负责人谢小兵曾指出，要引导中央企业负责人更加重视所控股上市公司的市场表现，及时通过应用市场化增持、回购等手段传递信心、稳定预期，加大现金分红力度，更好地回报投资者。
利用回购及提升派息「更好地回报投资者」，才是这次「市值管理」的核心所在，所以一批现金流强劲、手头现金充足，又有能力提升派息的中字头股份，才是今次最有反弹潜力的中特估。
符合「市值管理」要求
中国中车于去年首3季实现营业收入1430.35亿元人民币，按年增加5.5%。归属股东净利润61.52亿元人民币，增长2.1%，每股收益21分人民币。于过去3个完整财年，集团派息均逾0.21元，派息比率处于46%至50%。值得留意的是，中车去年9月底货币资金达440.57亿元人民币，有足够能力提升派息，或用作回购，正正合乎国务院所指的「市值管理」要求。
中车于2022年派息0.2195元，派息比率49%，若集团将派息比率提升至60%水平，则相当于可派金额接近0.27元，股息回报率将由现时的6.1厘，提升至7.2厘。当公司管理层亦出来表示正在学习研究，相信提升派息比率的动作即将来临。
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