闻风至 - 世茂资产丰厚可博弹｜鲜股落镬
停牌多时的世茂集团（813）近日复牌后股价受压，但在低位1元水平开始见资金「力撑」，有望重演恒大汽车（708）强劲炒反弹场面，以世茂内含价值而言，潜在升幅应远高于恒大汽车表现。
内房股虽然不断有负面消息，但笔者仍然相信最终可以平安渡过难关，现时行业估值正处谷底，只要有一个利好消息，即可引发强劲反弹。
以内含价值而言，世茂更是远胜于恒大汽车，目前电动车行业正处减价战，一批造车新势力盈利压力正在恶化。反观世茂等内房股虽然正面对现金流短缺的问题，但中央不断出招剥缓，最近更罕有地未再提到「住房不炒」这个重点政策。
世茂复牌当日由2元水平急挫，至昨日收报1.07元，较停牌前作价4.42元，累跌75.79%；较2020年高位36.8元，累跌97.09%。然而世茂昨日于大跌市下一度逆市抽升11.32%，见1.18元，最终虽仍难敌大市沽压，升幅收窄至0.94%收市，但不排除或已跌定，短期再大跌空间有限。
参考融创中国（1918）复牌后表现，融创一度低见1.09元，其后曾两度挑战1.6元阻力，反弹幅度接近5成。
世茂在中港地区拥有多个优质项目，例如香港东涌福朋喜来登酒店及香港东涌世茂喜来登酒店。去年市场传出世茂拟出售九龙延坪道9号项目部份股权，据报该项目估值达200亿元。
短期再大跌空间有限
截至2022年底，集团在建面积约3814万平方米，当年竣工面积约为585万平方米。展望2023年，集团计划在建面积约3450万平方米，计划竣工面积约600万平方米。
公司资产净值高达365亿元人民币，相当于每股资产净值接近9.61元人民币，现价市帐率仅0.11倍。虽然目前集团债务总额逾5000亿元，但是尚未到资不抵债地步。
该股复牌首日成交均价约1.76元，以短炒角度来看，有一定博反弹空间，首站先以1.5元为目标，下方以0.9元作止蚀。
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