李秀恒 - 欣见海港条例拆墙松绑｜恒声集
李秀恒
2023-03-27 00:00 HKT
字體大小
去年，政府在《施政报告》中明确表示，不反对检视实施了超过20年的《保护海港条例》。3月21日，发展局表示会以「拆墙松绑」为原则，在2024年上半年向立法会提交修订条例草案，并将于4月展开公众参与活动。笔者一向关注香港的海滨发展，认为当局的本次行动十分值得肯定。
现行的《保护海港条例》从1997年开始实施，旨在禁止在维多利亚港内进行填海工程，以达致保护和保存海港的目的。然而，近25年来，政府在中环湾仔绕道工程、启德发展计划、东区走廊下拟建行人板道等基础建设工程上，都或多或少受到这份条例的约束。鉴于该条例已经与香港的城市发展及规划蓝图产生了不同程度的分歧，其检视及修订刻不容缓。
根据发展局的建议，在条例修订后，对涉及海港内「非永久性填海工程」，以及年期不多于3年、面积不超过3公顷的工程（包括海滨长廊、单车径、海岸台阶、码头、船只停泊处、避风塘、防波堤等16项），将可获豁免受限于法例「不可填海」，按「简化程序处理」。维港作为本港最有代表性的景点，过去十多年来，维港海滨空间在政府与海滨事务委员会的通力合作之下，得到了显著开发，但有碍于维港填海争议，主要集中发展海滨行人专用区。如何进一步增加维港的魅力、吸引更多游客，成了维港发展的重要症结点。
本次的修订条例，有助于均衡维港两岸的发展。政府现时对维港海滨公共空间的计划，仍然「点状」分布于铜锣湾至中环一小段及尖沙咀局部，至于「起动九龙东」规划的行动区，只包括西至启德、新蒲岗，东至观塘的区域，无法整合同属于维港范围的鲤鱼门、油塘及茶果岭一带的发展潜力。条例修订之后，九龙地区的业主及相关部门将更有条件及动力优化休闲景观及旅游设施，吸引更多旅客及市民游览。
另一方面，修订条例亦可推动「亲水」活动的蓬勃。「亲水」活动对整体维港发展的提升作用不可忽视，不但能够带动相关产业的经济效益，更可增加城市活力，形成崭新的维港景貌，供推广水上康乐体育活动和亲水文化，从而带动整个香港进一步升级成为国际旅游之都，并带动产生更多就业机会。增设停泊处、避风塘、防波堤等，都可刺激游艇码头、会所、俱乐部、水上运动中心等多种水上活动场所的增加。
香港经贸商会会长
李秀恒
现行的《保护海港条例》从1997年开始实施，旨在禁止在维多利亚港内进行填海工程，以达致保护和保存海港的目的。然而，近25年来，政府在中环湾仔绕道工程、启德发展计划、东区走廊下拟建行人板道等基础建设工程上，都或多或少受到这份条例的约束。鉴于该条例已经与香港的城市发展及规划蓝图产生了不同程度的分歧，其检视及修订刻不容缓。
根据发展局的建议，在条例修订后，对涉及海港内「非永久性填海工程」，以及年期不多于3年、面积不超过3公顷的工程（包括海滨长廊、单车径、海岸台阶、码头、船只停泊处、避风塘、防波堤等16项），将可获豁免受限于法例「不可填海」，按「简化程序处理」。维港作为本港最有代表性的景点，过去十多年来，维港海滨空间在政府与海滨事务委员会的通力合作之下，得到了显著开发，但有碍于维港填海争议，主要集中发展海滨行人专用区。如何进一步增加维港的魅力、吸引更多游客，成了维港发展的重要症结点。
本次的修订条例，有助于均衡维港两岸的发展。政府现时对维港海滨公共空间的计划，仍然「点状」分布于铜锣湾至中环一小段及尖沙咀局部，至于「起动九龙东」规划的行动区，只包括西至启德、新蒲岗，东至观塘的区域，无法整合同属于维港范围的鲤鱼门、油塘及茶果岭一带的发展潜力。条例修订之后，九龙地区的业主及相关部门将更有条件及动力优化休闲景观及旅游设施，吸引更多旅客及市民游览。
另一方面，修订条例亦可推动「亲水」活动的蓬勃。「亲水」活动对整体维港发展的提升作用不可忽视，不但能够带动相关产业的经济效益，更可增加城市活力，形成崭新的维港景貌，供推广水上康乐体育活动和亲水文化，从而带动整个香港进一步升级成为国际旅游之都，并带动产生更多就业机会。增设停泊处、避风塘、防波堤等，都可刺激游艇码头、会所、俱乐部、水上运动中心等多种水上活动场所的增加。
香港经贸商会会长
李秀恒
最Hit
更多文章
