子非鱼 - 东涌线延线（二）｜非鱼论市

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2023-03-10 00:00 HKT

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产经专栏

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东涌线延线项目其中一项是在东涌东填海区新建东涌东站，在「港铁东涌线延线网站」内可找到相关的示意图。笔者初看示意图时相当讶异，该图显示在现有的轨道旁，加建一组平衡轨道及在其上建设东涌东站，部份列车可以不入东涌东站而直驶东涌，但详细研究后发觉并非如此。

如果纯綷因为在现有轨道上建站有工程困难，那大可以先建一条临时绕道（bypass），将列车转到绕道上行驶并在原铁路上建站。当建站后才废了绕道并重回原有的路段上行驶进站。如以示意图上所示，兴建新站后保留原有轨道让部份列车绕过新站就显得不合理。

后来，笔者找到了路政署的设计图则，原来实际的设计跟上述的方案差不多，分别是实际方案是在原有的轨道旁兴建新站并接驳至原轨道上。在新站建成后，再把原有轨道废掉。这种做法在工程上比较简单，亦不会对现有铁路营运构成危险。

另外，由于机铁与东涌线紧贴而行，如在原有铁路上建站，新站需跨过四条路轨于另一边建设桩柱，工程难度会大幅增加。读者如有兴趣看新站的位置及设计，可在路政署网站内的东涌线延线计划内查阅图则TCLE-G08号。在第一段所述的东涌线延线网站内的示意图，理应把将废弃的原铁路路段标示为虚线，或加删除线将较为清晰。

新站旁的迎东邨是现时东涌最东端的屋苑，由巿区进入东涌，第一眼看到的屋苑就是迎东邨，迎东邨之名颇有迎客松的味道。

不过翻查历史，迎东邨于2018年入伙，而东涌东填海于2017年底动工，按道理在改名时已知道迎东邨将来不会是第一个被见到的屋苑。
邻近东涌东站居民势受惠

东涌东站坐落在迎东邨以东约350米，现时附近仍是黄土一片，未有任何建设。对于现有屋苑的部份居民来讲，新站建成后将多了一个对外交通的选择。譬如映湾园，虽然本来位处东涌最东端，但由于屋苑呈一字长蛇阵式，屋苑最东的赏涛轩第一座距离新站约650米，而前往东涌站则需要1.2公里。而屋苑最西面的听涛轩第十六座则刚刚相反，距离东涌站约650米，而前后新站则是1.2公里。大约有一半的映湾园居民会受惠于与港铁站距离缩减的优势。

东涌东站将以天桥连接一幅商业用地，将会兴建一个大型商场，升荟、东环、映湾园及裕雅苑一带的居民将会有更多的选择，落实兴建东涌东站，刚陆续入伙的裕泰苑居民心情相信会是「未入伙，先兴奋」。
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