陈启豪 - 疫市下加风四起｜二叔公启事录
陈启豪
2022-11-28 00:00 HKT
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疫情三年重创经济，本港百业待兴，然而，加价潮却一浪接一浪，席卷市民衣食住行多个范畴，公营事务包括煤气费、电费、公共交通工具、的士等排队加价，升斗市民日常生活开支不断上涨，可谓百上加斤。
受战争及地缘政治因素影响，国际燃料价格高企，继煤气公司8月加价4.4%之后，两电双双宣布明年1月起调整电费，同比加幅分别高达19.8%和45.6%，其他正在申请加价的还包括：天星小轮两条专营航线拟加价一倍、五间专营巴士计划加价1至2成、的士业界继7月加价后，亦再度申请落旗加6蚊。
正所谓牵一发而动全身，估计未来加风仍然会陆续有来。加价对基层市民生活固然影响甚巨，而住屋乃家庭最大的开支，随著本港进入加息周期，未来一年供楼负担只会愈来愈重，意味着未来中产阶层可能都要加入「悭钱家族」。
虽然本港通胀情况相对欧美等地属「小巫见大巫」，然而，百物腾贵之下，打工仔选择节衣缩食，将不利消费及经济发展。被视为「穷人恩物」的两餸饭食店，在疫情下如雨后春笋涌现，最平二三十蚊已有交易，甚至进驻金钟、中环等金融核心地带，正正反映香港经济仍未复苏。
如此疫市下，政府有责任做好把关工作，切勿纵容公共事业赚到尽，尤其两电作为年年盈利逾亿计的公司，即使不调整「基本电费」，「燃料调整费」亦会因应多种燃料的最新市场价格计算每月浮动，何不选择与市民共渡时艰。
霭华押业主席
陈启豪
受战争及地缘政治因素影响，国际燃料价格高企，继煤气公司8月加价4.4%之后，两电双双宣布明年1月起调整电费，同比加幅分别高达19.8%和45.6%，其他正在申请加价的还包括：天星小轮两条专营航线拟加价一倍、五间专营巴士计划加价1至2成、的士业界继7月加价后，亦再度申请落旗加6蚊。
正所谓牵一发而动全身，估计未来加风仍然会陆续有来。加价对基层市民生活固然影响甚巨，而住屋乃家庭最大的开支，随著本港进入加息周期，未来一年供楼负担只会愈来愈重，意味着未来中产阶层可能都要加入「悭钱家族」。
虽然本港通胀情况相对欧美等地属「小巫见大巫」，然而，百物腾贵之下，打工仔选择节衣缩食，将不利消费及经济发展。被视为「穷人恩物」的两餸饭食店，在疫情下如雨后春笋涌现，最平二三十蚊已有交易，甚至进驻金钟、中环等金融核心地带，正正反映香港经济仍未复苏。
如此疫市下，政府有责任做好把关工作，切勿纵容公共事业赚到尽，尤其两电作为年年盈利逾亿计的公司，即使不调整「基本电费」，「燃料调整费」亦会因应多种燃料的最新市场价格计算每月浮动，何不选择与市民共渡时艰。
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