子非鱼 - 放宽按揭成数(四)|非鱼论市

疫情下,不少巿民都买车代步以避免在人多挤拥的公共交通下受感染。

车主最烦恼就是泊车位,视乎地区需求,车位价格大约百多万至三百多万元、租金介乎3000至6000元不等。以回报率计算,车位租金不值一提,但如预算长住,为免业主加租或收回车位而需另觅车位的麻烦,不少人也会考虑买入车位自用。「林郑Plan」年代,高成数按揭的楼价上限定在1000万元,有些卖家拥有屋苑内的车位,想把车位同时出售,无奈车位连住宅价超过1000万元,买家无法以高成数按揭购入,买卖双方也感无奈。

这情况下,买家有两种选择,第一是住宅连车位一起成交,譬如楼价1000万元,车位200万元,共以1200万元成交,最高借五成按揭即是600万元,首期需600万元。第二是住宅与车位分别签临约,住宅借八成即800万元按揭而把车位全数付款成交,首期共400万元,其后才考虑把车位翻按四成套现80万元。前者所需首期较多,但全笔按揭的条款跟住宅按揭一样;后者所需首期较少,而车位按揭的供款年期只有15年,利率较高而回赠较少。

「波叔Plan」推出后,楼价1200万元可造最高八成按揭而1600万元可造最高六成按揭。买家可以约1200万元买入两房单位连车位并申请高成数按揭。「连契车位」就与一般住宅一样,理所当然地申请高成数按揭;假如本身是两张独立契,住宅与车位必须属同一卖家及以同一张临约一齐出售,才可申请高成数按揭。

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