开工前落盘/头条名家本周心水｜太航高息具吸引力 - 何沛鸿
何沛鸿
2022-03-01 00:00 HKT
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太平洋航运（2343）受惠全球商品需求稳健上升及干散货船队供应紧张推动2021年收入按年升逾一倍至29.7亿美元，全年扭亏为盈，录得净利润8.4亿美元，高于市场预期7亿美元。
事实上代表干散货运费的波罗的海干散货指数（BDI）自1月低位至今已反弹逾70%，随著冬奥结束中国钢厂复工加大矿砂采购，印尼煤炭恢复出口，加上乌克兰俄罗斯局势恶化，干散货运价预期继续攀升。
太平洋航运今年将继续扩大其超灵便型及小灵便型干散货船船队，受惠干散货船租金上升趋势。太平洋航运宣布派发末期股息及特别股息合共0.6港元，股息率达14.5%，具吸引力，建议吸纳，目标价5.2元，止蚀价3.3元。
笔者为证监会持牌人，其及其有联系者并无拥有上述建议股份发行人之财务权益。
凯基证券亚洲研究部副总裁
何沛鸿
事实上代表干散货运费的波罗的海干散货指数（BDI）自1月低位至今已反弹逾70%，随著冬奥结束中国钢厂复工加大矿砂采购，印尼煤炭恢复出口，加上乌克兰俄罗斯局势恶化，干散货运价预期继续攀升。
太平洋航运今年将继续扩大其超灵便型及小灵便型干散货船船队，受惠干散货船租金上升趋势。太平洋航运宣布派发末期股息及特别股息合共0.6港元，股息率达14.5%，具吸引力，建议吸纳，目标价5.2元，止蚀价3.3元。
笔者为证监会持牌人，其及其有联系者并无拥有上述建议股份发行人之财务权益。
凯基证券亚洲研究部副总裁
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