鲜股落镬——正通逆市抽上开车可追
闻风至
2021-11-22 04:18 HKT
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港股跌势未止，恒生指数上周五显著低开过后，一度失守两万五关，收报25049点，跌269点，成交金额1365.2亿元。
大市虽弱，汽车相关板块却见逆市异动，多只股份显著造好。正通汽车（1728）一直是场内股价最残的4S汽车经销商，早前已获内地上市公司厦门信达入股，但股价一直未能突破厦门信达的入股价1.74元，上周五却见股价突然开车，抽升17.58%，收报1.07元，值得追入。
正通此前出现财困，其后，公司大股东Joy Capital及王木清向内地上市公司厦门信达出售29.9%，每股作价1.74元。交易完成后，厦门信达成为正通单一最大股东，Joy Capital及王木清持股量降至20.51%。
当时的公告指，厦门信达主要从事信息技术，汽车贸易和供应链业务。正通表示，厦门信达将成为公司的战略投资者，该公司期望这种战略关系能够为其提供协同效应和重大机遇，以进一步发展业务。今年上半年，正通可谓跌至低谷，中期亏损高达14.55亿元（人民币，下同），其中融资成本高达6亿元。截至6月底，其流动负债高达173.71亿元，扣除流动资产后，流动负债净额49.86亿元，明显见到财政压力相当巨大。
短线目标看1.57元
但正通与厦门国贸控股已经订立财务支援协议，公告指出，大股东厦门国贸控股计划将根据自身财务情况及公司申请，在一定额度内为公司提供包括流动性资金支援在内的综合财务支持方案。财务将支援用于集团新店建设、品牌获取、优化融资结构等经营事项、加强财务状况及提供额外营运资金。
正通主要于内地从事4S经销店业务、供应链业务、金融服务及综合性物业业务。截至2020年12月底，公司旗下销售网络内的经销商数目超过900家，业务开展范围覆盖超过172个城市。
股价上来看，正通一直处于大落后，其他同业轮流开炒时，其走势仍然反复寻底。但上周五的大棍反弹却是十分亮眼，短线要看去年7月份的高位1.57元，而新主入场价1.74元相信是重要指标，一旦升穿将成为大追身价的强劲讯号。参考其他同业例如中升控股（881）等的市帐率均以数倍起跳，正通最新市帐率却只得0.59倍，若以一倍市帐率为目标，合理价为1.81元，上望空间辽阔。
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大市虽弱，汽车相关板块却见逆市异动，多只股份显著造好。正通汽车（1728）一直是场内股价最残的4S汽车经销商，早前已获内地上市公司厦门信达入股，但股价一直未能突破厦门信达的入股价1.74元，上周五却见股价突然开车，抽升17.58%，收报1.07元，值得追入。
正通此前出现财困，其后，公司大股东Joy Capital及王木清向内地上市公司厦门信达出售29.9%，每股作价1.74元。交易完成后，厦门信达成为正通单一最大股东，Joy Capital及王木清持股量降至20.51%。
当时的公告指，厦门信达主要从事信息技术，汽车贸易和供应链业务。正通表示，厦门信达将成为公司的战略投资者，该公司期望这种战略关系能够为其提供协同效应和重大机遇，以进一步发展业务。今年上半年，正通可谓跌至低谷，中期亏损高达14.55亿元（人民币，下同），其中融资成本高达6亿元。截至6月底，其流动负债高达173.71亿元，扣除流动资产后，流动负债净额49.86亿元，明显见到财政压力相当巨大。
短线目标看1.57元
但正通与厦门国贸控股已经订立财务支援协议，公告指出，大股东厦门国贸控股计划将根据自身财务情况及公司申请，在一定额度内为公司提供包括流动性资金支援在内的综合财务支持方案。财务将支援用于集团新店建设、品牌获取、优化融资结构等经营事项、加强财务状况及提供额外营运资金。
正通主要于内地从事4S经销店业务、供应链业务、金融服务及综合性物业业务。截至2020年12月底，公司旗下销售网络内的经销商数目超过900家，业务开展范围覆盖超过172个城市。
股价上来看，正通一直处于大落后，其他同业轮流开炒时，其走势仍然反复寻底。但上周五的大棍反弹却是十分亮眼，短线要看去年7月份的高位1.57元，而新主入场价1.74元相信是重要指标，一旦升穿将成为大追身价的强劲讯号。参考其他同业例如中升控股（881）等的市帐率均以数倍起跳，正通最新市帐率却只得0.59倍，若以一倍市帐率为目标，合理价为1.81元，上望空间辽阔。
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