鲜股落镬——电车设备股信利可试高位
闻风至
2021-11-23 04:21 HKT
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港股未止跌，恒生指数失守两万五关报收。信利国际（732）昨日强势回归，单日劲升11%，甚至升穿此前大跌的前高位2.6元阻力，以接近全日顶部收市，报2.69元，走势上有望节节向上，再次挑战今年高位3.09元。
A股宁德时代（300750.SZ）创新高，带动中国电车ETF（2845）昨日亦劲升4.9%，收报209.8元，距离52周高位213.6元差距仅3.8元或1.8%，可能在本文见报当天便会再创新高。
信利国际主业是制造及销售液晶体显示器（「LCD」）产品（包括触控屏产品）及电子消费产品，包括微型相机模组、指纹识别模组、个人保健护理产品及电子设备。公司近年成功把握到汽车显示屏幕的机遇，其在车载显示屏市场，以市占率6.9%目前排名第七，此点亦是该股最大的投资亮点。有内地的市场报告指出，一般手机屏幕的毛利率只有2至4%，但汽车用屏幕的毛利率可达12至16%水平。
产品转型奏效 重新派息
截至今年9月底止首三季业绩，信利录得营业额166.81亿元，按年升3.4%。纯利9.16亿元，按年升124.4%；每股盈利27.85仙。其中，未经审核毛利率达11.7%，较2020年同期的8.8%，大幅提升2.9个百分点，从中可以见到，信利毛利率正在反映旗下产品成功转型的美好果实。
另有一点非常值得一提的是，信利于2021年中期业绩公布重新派息，每股派发0.05元的股息。今次是信利在2017年中期以来首度重新派息，有望成为该股重新派息的一个憧憬，要知道长线基金是非常乐于投资一些有前期，又有稳定派息的股份，而信利目前正好符合基金的胃口。
据《2020-2021年全球与中国车载显示行业研究报告》指出，车载显示屏的发展与汽车销量息息相关，整车销量降幅继续扩大，车载显示的出货量受到影响。2019年，全球车载显示屏出货量约1.59亿块，同比减少1.5%。长期来看，随著智能网联化汽车发展不断推动，车载显示屏市场将恢复增长，保守估计至2025年其出货量有望达到1.80亿片。
在新能源汽车的强劲憧憬支持下，信利有望成为资金持续追捧的对象，未来甚至有机会挑战上市以来的历史高位5.97元（计及送股、拆股等因素），可以持续留意。
闻风至
A股宁德时代（300750.SZ）创新高，带动中国电车ETF（2845）昨日亦劲升4.9%，收报209.8元，距离52周高位213.6元差距仅3.8元或1.8%，可能在本文见报当天便会再创新高。
信利国际主业是制造及销售液晶体显示器（「LCD」）产品（包括触控屏产品）及电子消费产品，包括微型相机模组、指纹识别模组、个人保健护理产品及电子设备。公司近年成功把握到汽车显示屏幕的机遇，其在车载显示屏市场，以市占率6.9%目前排名第七，此点亦是该股最大的投资亮点。有内地的市场报告指出，一般手机屏幕的毛利率只有2至4%，但汽车用屏幕的毛利率可达12至16%水平。
产品转型奏效 重新派息
截至今年9月底止首三季业绩，信利录得营业额166.81亿元，按年升3.4%。纯利9.16亿元，按年升124.4%；每股盈利27.85仙。其中，未经审核毛利率达11.7%，较2020年同期的8.8%，大幅提升2.9个百分点，从中可以见到，信利毛利率正在反映旗下产品成功转型的美好果实。
另有一点非常值得一提的是，信利于2021年中期业绩公布重新派息，每股派发0.05元的股息。今次是信利在2017年中期以来首度重新派息，有望成为该股重新派息的一个憧憬，要知道长线基金是非常乐于投资一些有前期，又有稳定派息的股份，而信利目前正好符合基金的胃口。
据《2020-2021年全球与中国车载显示行业研究报告》指出，车载显示屏的发展与汽车销量息息相关，整车销量降幅继续扩大，车载显示的出货量受到影响。2019年，全球车载显示屏出货量约1.59亿块，同比减少1.5%。长期来看，随著智能网联化汽车发展不断推动，车载显示屏市场将恢复增长，保守估计至2025年其出货量有望达到1.80亿片。
在新能源汽车的强劲憧憬支持下，信利有望成为资金持续追捧的对象，未来甚至有机会挑战上市以来的历史高位5.97元（计及送股、拆股等因素），可以持续留意。
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