钱Sir拆局淘宝——先行一步开拓车企商机

  今日是「双十一」,在这消费热点之日,买部私家车应应景实属乐事。时下汽车趋向于电动化、智能化、网联化、共享化。2021年行即将收官,2022年脚步声已闻。新一年新趋势的汽车技术发展,在于「实现重大突破技术」、「实现新量产技术」,以及「应用规模显著提升技术」这三方面。
  2022年度内地汽车十大技术趋势是:100TOPS以上车级计算晶片实行量产组装;第三代半导导体电机控制用诸车企量产;安全性技术提升推动300Wh/kg高比能动力电池,应用于装车工程;商用车采用长寿命燃料电池系统;纯电动乘用车占市场占有率超过65%;扩展国产高性能纯电动乘用采用800V电压平台;加强智能热管理技术提升新能源汽车低温适应性;落实单域控制向跨域融合形态过渡的技术突破;提升整车组装讯息安全防护技术,从边界防御向主动纵深防御体系;倍增DHT混合动力系统装车规模。
内地电动车急速发展
  上述十项技术的发展,对汽车生产具指导性。内地车企受车用晶片供应短缺的不利因素影响,传统的内燃机燃油车产销仍然放缓,只有新能源汽车销量保持可观增长。据市场数据显示,9月新能源汽车生产为35.3万辆;销售为35.7万,两者按年同增1.5倍。目前内地新能源汽车逐步由公众领域向个人领域拓展,产销量连续6年居全球榜首。
  生产线在创新工程、国家重点研发计划、高质量发展专项等支持下,电池、电机、电控技术取得长足进步,产业链上下游有效贯通。今年以来产业发展呈现市场规模、创发质量双双提升现象,刺激生产力更上一层楼。
  今年9月新能源乘用车上榜名单,除了Tesla的两款型号外,其余大部份是国产自主品牌,如蔚来、小鹏、理想、合众、威马及零跑等新车企,整体销量亦见不俗。
国产品牌销量不俗
  此外,售价在50万元人民币以上的豪华电动车也大有市场。在该等豪华电动车中,HiPhiX高踞榜首,红旗E-HS9的销量亦位列第三。由此可见,豪华车巿场保持稳定,彰显社会高端消费日趋旺盛。
  时至今日,中港仍未知何时通关。「羌笛何须怨杨柳」,笔者建议滞留在内地的港商,何不调动资金,在大湾区开设小型车厂及销售门店,就上述的工程营运及汽车推销先行一步。机会永远留给有准备的人,待通关之日别人北上投资时,你已经得饮头啖汤,占了可观的市场份额,盘满砵满矣。资深财经传媒人 钱树良
[email protected]
资深财经传媒人
钱树良



更多文章