财金解码——内地宣布2030年前碳达峰 国策支持碳中和 保利协鑫金风看俏
财金解码本报记者
2021-11-08 04:17 HKT
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2021年联合国气候变化大会正于苏格兰举行，中国早前宣布务求在2030年前碳达峰、2060年前实现碳中和。国策引导下，碳中和相关股诸如太阳能及风电股获看好。保利协鑫能源（3800）、龙源电力（916）、金风科技（2208）等值得留意。
瑞信：龙源可跑赢大市
经历了7个月的停牌后，保利协鑫于上周一（11月1日）复牌。该公司近期公布的业绩显示，截至6月30日止中期盈利约24.08亿元人民币，扭转亏势。瑞信表示，其盈利主要受惠于多晶硅价格上升，并预期该公司于2021年至2023年的复合年均增长率可达142%。该公司股价在复牌后两日曾有回调，对此瑞信分析指，是次调整可能是受到获利回吐，及光伏股龙头隆基（601012.SH）部份产品遭美国扣关消息的影响。但该行认为其多晶硅的强劲基本面仍保持不变，并相信此次回调为保利协鑫创造了一个具有吸引力的买入点。故该行予其「跑赢大市」评级，目标价4元。
国家主席习近平在本月早前的致辞中提出，要加快推进能源绿色低碳转型，规划建设大型风电光伏基地项目等。加之内地第三季度海上风电新增并网按年增长约2.3倍，风电行业前景亮丽。金风科技第三季税后纯利按年增长47%，主要因风力发电机的毛利率上升，抵消部分装机量下跌带来的影响。麦格理对其评级上调为「跑赢大市」，目标价提升至21.3元。龙源电力亦获瑞信「跑赢大市」评级，最新目标价为21.5元。
电动车股热炒 大行看好比亚迪
电动车股续造好，比亚迪（1211）于上月底宣布配股后股价曾轻微回调，上周再冲破300元关口，亦获多家大行看好，值得跟进。
小鹏汽车利润率或受压
比亚迪在公布第三季度业绩后，宣布以每股276元配售5000万股H股，折让约7%，集资规模达138亿元。消息拖累该公司股价于上周一下跌，不过跌幅较预期少。有分析认为，市场普遍看好比亚迪前景，认为新能源汽车需大笔资本开支，故对配股消息尚能消化。
大和近期发表报告指，比亚迪今年10月乘用车及商用车销量近9万辆，按年升88%。其中，新能源汽车销量约8.1万辆，按年增249%。该行重申对比亚迪的「买入」评级，料其可受惠于电动车销售强劲前景，以及碳酸铁锂电池业的需求。瑞信亦分析认为，比亚迪10月的销售情况符合预期，并预计该公司2022年纯电动汽车销量可达50万辆。故该行维持对其「跑赢大市」评级及目标价350元。
摩根大通在其报告中表示，部份中国汽车生产商已公布第三季度业绩，其中比亚迪表现胜预期。该行亦表示看好小鹏汽车（9868）、吉利汽车（175）等，但预计小鹏可能面临一定程度的利润率压力，关注管理层对第四季交付量的指引。
财金解码 本报记者
瑞信：龙源可跑赢大市
经历了7个月的停牌后，保利协鑫于上周一（11月1日）复牌。该公司近期公布的业绩显示，截至6月30日止中期盈利约24.08亿元人民币，扭转亏势。瑞信表示，其盈利主要受惠于多晶硅价格上升，并预期该公司于2021年至2023年的复合年均增长率可达142%。该公司股价在复牌后两日曾有回调，对此瑞信分析指，是次调整可能是受到获利回吐，及光伏股龙头隆基（601012.SH）部份产品遭美国扣关消息的影响。但该行认为其多晶硅的强劲基本面仍保持不变，并相信此次回调为保利协鑫创造了一个具有吸引力的买入点。故该行予其「跑赢大市」评级，目标价4元。
国家主席习近平在本月早前的致辞中提出，要加快推进能源绿色低碳转型，规划建设大型风电光伏基地项目等。加之内地第三季度海上风电新增并网按年增长约2.3倍，风电行业前景亮丽。金风科技第三季税后纯利按年增长47%，主要因风力发电机的毛利率上升，抵消部分装机量下跌带来的影响。麦格理对其评级上调为「跑赢大市」，目标价提升至21.3元。龙源电力亦获瑞信「跑赢大市」评级，最新目标价为21.5元。
电动车股热炒 大行看好比亚迪
电动车股续造好，比亚迪（1211）于上月底宣布配股后股价曾轻微回调，上周再冲破300元关口，亦获多家大行看好，值得跟进。
小鹏汽车利润率或受压
比亚迪在公布第三季度业绩后，宣布以每股276元配售5000万股H股，折让约7%，集资规模达138亿元。消息拖累该公司股价于上周一下跌，不过跌幅较预期少。有分析认为，市场普遍看好比亚迪前景，认为新能源汽车需大笔资本开支，故对配股消息尚能消化。
大和近期发表报告指，比亚迪今年10月乘用车及商用车销量近9万辆，按年升88%。其中，新能源汽车销量约8.1万辆，按年增249%。该行重申对比亚迪的「买入」评级，料其可受惠于电动车销售强劲前景，以及碳酸铁锂电池业的需求。瑞信亦分析认为，比亚迪10月的销售情况符合预期，并预计该公司2022年纯电动汽车销量可达50万辆。故该行维持对其「跑赢大市」评级及目标价350元。
摩根大通在其报告中表示，部份中国汽车生产商已公布第三季度业绩，其中比亚迪表现胜预期。该行亦表示看好小鹏汽车（9868）、吉利汽车（175）等，但预计小鹏可能面临一定程度的利润率压力，关注管理层对第四季交付量的指引。
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