月理万机——第三跑道铺设工程竣工
三跑道系统是机场管理局为应付香港长远航空需求,而展开的大型基建项目。工程于2016年8月动工,其中第三跑道铺设工程已经顺利完成,并于9月初举行了该工程的竣工典礼,预期新跑道将按原定计划于明年正式投入运作,同时亦标志着三跑道系统工程继完成填海工程后的另一重要里程。
全长3800米、阔60米的第三跑道由设计以至采用的物料,均符合国际民用航空组织及民航处制定的标准及要求。新跑道以超过五层共约一米厚的物料铺设,表层使用专用沥青,确保跑道有充足的弹性与防撞力,能应付最大型客机升降时造成的冲击及磨损。
为确保跑道建材质素及供应稳定,我们在工地设有高产量的全自动化沥青及碎石厂各两间,分别每小时可制造1700公吨碎石及640公吨沥青。铺设工程完成后,新跑道会陆续完成飞行区地面灯号系统,安装逾14000个灯号,以引领辅助飞行员操作飞机升降及滑行。
2024年完成三跑道系统
其他三跑道系统核心工程亦进行得如火如荼,当中包括兴建中的T2客运廊、扩建二号客运大楼,以及连接两座建筑物的旅客捷运系统及行李处理系统等。我们继续以2024年按时在预算内完成整个三跑道系统为目标,届时机场将以崭新面貌迎接旅客,并有助巩固香港作为领先国际航空枢纽的地位。
机场管理局三跑道项目管理副总监梁景然
全长3800米、阔60米的第三跑道由设计以至采用的物料,均符合国际民用航空组织及民航处制定的标准及要求。新跑道以超过五层共约一米厚的物料铺设,表层使用专用沥青,确保跑道有充足的弹性与防撞力,能应付最大型客机升降时造成的冲击及磨损。
为确保跑道建材质素及供应稳定,我们在工地设有高产量的全自动化沥青及碎石厂各两间,分别每小时可制造1700公吨碎石及640公吨沥青。铺设工程完成后,新跑道会陆续完成飞行区地面灯号系统,安装逾14000个灯号,以引领辅助飞行员操作飞机升降及滑行。
2024年完成三跑道系统
其他三跑道系统核心工程亦进行得如火如荼,当中包括兴建中的T2客运廊、扩建二号客运大楼,以及连接两座建筑物的旅客捷运系统及行李处理系统等。我们继续以2024年按时在预算内完成整个三跑道系统为目标,届时机场将以崭新面貌迎接旅客,并有助巩固香港作为领先国际航空枢纽的地位。
机场管理局三跑道项目管理副总监梁景然


















