月理万机——机场引入创新节能科技
月理万机
2021-08-30 04:17 HKT
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香港机场管理局积极探讨及推行减碳措施。最近我们便与中华电力有限公司合作研发冷气预调系统及电池储能系统，进一步优化机场能源效益。
香港国际机场是全球首个采用制冷需求预测模型的机场，该系统利用每小时收集的数据，例如气温、湿度、日照强度、云量、风向及风速，以及机场的航班数据及附近海水温度等资料，预测未来24小时客运大楼的温度及所需制冷量，准确度高达90%。系统会根据预测结果，调节最合适的冷气量，不但能达致最佳能源效益，更可确保旅客感到舒适。
年省相当于1200住户用电量
数据显示，结合今年更换的两部高能源效益制冷机组，每年可为机场节省相当于近1200个住户一年的用电量。我们正考虑将方案应用于其他客运设施及未来的T2客运廊。
此外，为配合机场未来发展，我们亦与中电共同设计全港最大规模的电池储能系统。系统由三个货柜超过400个锂电池组成，容量相等于逾55000部10000mAh的流动充电器，可灵活调动到机场不同位置使用。配合现时机场的六部备用燃料发电机，当紧急情况发生时，新储能系统能够与后备发电机同步运作，为客运大楼及其他设施提供足够后备电力。同时，系统还可储存每月例行备用发电机负载测试产生的电力，将电力循环再用，进一步提升能源效益。
我们会继续应用创新节能科技，实践可持续的用电管理及节能模式，改善机场的能源效益。
香港机场管理局基建设施工程及
维修总经理 汤远敬
香港国际机场是全球首个采用制冷需求预测模型的机场，该系统利用每小时收集的数据，例如气温、湿度、日照强度、云量、风向及风速，以及机场的航班数据及附近海水温度等资料，预测未来24小时客运大楼的温度及所需制冷量，准确度高达90%。系统会根据预测结果，调节最合适的冷气量，不但能达致最佳能源效益，更可确保旅客感到舒适。
年省相当于1200住户用电量
数据显示，结合今年更换的两部高能源效益制冷机组，每年可为机场节省相当于近1200个住户一年的用电量。我们正考虑将方案应用于其他客运设施及未来的T2客运廊。
此外，为配合机场未来发展，我们亦与中电共同设计全港最大规模的电池储能系统。系统由三个货柜超过400个锂电池组成，容量相等于逾55000部10000mAh的流动充电器，可灵活调动到机场不同位置使用。配合现时机场的六部备用燃料发电机，当紧急情况发生时，新储能系统能够与后备发电机同步运作，为客运大楼及其他设施提供足够后备电力。同时，系统还可储存每月例行备用发电机负载测试产生的电力，将电力循环再用，进一步提升能源效益。
我们会继续应用创新节能科技，实践可持续的用电管理及节能模式，改善机场的能源效益。
香港机场管理局基建设施工程及
维修总经理 汤远敬
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