永达汽车——内地新能源车增长不俗
中国永达汽车服务控股有限公司
2021-09-06 04:17 HKT
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内地工信部在8月底发布《中国汽车产业发展年报（二○二一）》，属首次从国内外汽车市场、产业发展等范畴展开政府研究，对于行业未来发展有明显参考意义，故引起市场关注。有分析指，此举进一步肯定新能源汽车继续成国策重点支持产业，行业前景持续正面。
《年报》提到去年中国汽车市场保持稳定，销量二千五百三十一万辆，按年下跌一点九巴仙，连续十二年蝉联全球第一。受疫情影响，美国、日本及德国的汽车销量分别按年下跌十五点二巴仙、十一点五巴仙及十八点六巴仙，至一千四百四十五万辆、四百六十万辆以及三百二十七万辆。相比之下，中国为全球汽车产业的稳定及发展作出积极贡献。
全球各国在新能源汽车的赛场上竞争，成为后市一大焦点。《年报》亦披露，中国于二○二○年的新能源汽车销量达一百三十六万七千辆，按年增长十点九巴仙，为连续三年超过一○○万辆，可见其高速增长的势头不减。
永达汽车作为领先行业的汽车经销商，设独立团队营运新能源汽车，并于新能源汽车网点采用新模式营运。有关销售部份由汽车制造商负责，永达不需直接参与销售及管理库存，从中投入的营运资金及人力资源较少，资本开支一般为传统网点约一成。公司从汽车交付中获得约八巴仙佣金，资本回报率约为六十巴仙，开新店的回本期为12个月，更具投资优势。
截至今年上半年，永达的新能源已开业网点有十家，获授权品牌包括小鹏、威马、福特野马、比亚迪等。在未来一年，公司拟开设二十间类似新店，增加市场占有率。永达将持续做好豪华品牌的新能源业务、寻求头部自主品牌合作、加速更多新势力品牌布局，以及探索新能源业务模式。
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《年报》提到去年中国汽车市场保持稳定，销量二千五百三十一万辆，按年下跌一点九巴仙，连续十二年蝉联全球第一。受疫情影响，美国、日本及德国的汽车销量分别按年下跌十五点二巴仙、十一点五巴仙及十八点六巴仙，至一千四百四十五万辆、四百六十万辆以及三百二十七万辆。相比之下，中国为全球汽车产业的稳定及发展作出积极贡献。
全球各国在新能源汽车的赛场上竞争，成为后市一大焦点。《年报》亦披露，中国于二○二○年的新能源汽车销量达一百三十六万七千辆，按年增长十点九巴仙，为连续三年超过一○○万辆，可见其高速增长的势头不减。
永达汽车作为领先行业的汽车经销商，设独立团队营运新能源汽车，并于新能源汽车网点采用新模式营运。有关销售部份由汽车制造商负责，永达不需直接参与销售及管理库存，从中投入的营运资金及人力资源较少，资本开支一般为传统网点约一成。公司从汽车交付中获得约八巴仙佣金，资本回报率约为六十巴仙，开新店的回本期为12个月，更具投资优势。
截至今年上半年，永达的新能源已开业网点有十家，获授权品牌包括小鹏、威马、福特野马、比亚迪等。在未来一年，公司拟开设二十间类似新店，增加市场占有率。永达将持续做好豪华品牌的新能源业务、寻求头部自主品牌合作、加速更多新势力品牌布局，以及探索新能源业务模式。
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