鲜股落镬——同业爆炒亿和现价值博

  美股回吐,连带港股亦告失守二万九关口。恒指最多挫367点,低见28924点,收报28994点,跌274点;成交金额1461.3亿元。
  特斯拉(Tesla)概念股宁德时代再创新高,港股亿和控股(838)亦有Tesla概念,该股早于2019年成为合资格供应商,并将模具销售给Tesla海外厂房,宁德时代大炒,亿和控股亦可望水涨船高。亿和昨日先来热身,升2.59%,收报0.79元,潜在上升空间仍然广阔,现价可追。
  A股宁德时代高位再升2.96%,继成为首只科创板万亿市值股份后,最新市值达1.18万亿元人民币,超越平保A股、五粮液等深股巨头,成为深交所上市市值「一哥」。
  亿和控股客户当然不止Tesla,东风、长城上汽通用五菱等都是该股客户。于2020年财年,该股汽车零件分部营业额上升达37%,至9.14亿元;分部利润更大增57倍,至2980.5万元。
具Tesla概念 上望一元
  公告中解释,主要原因是由于2020年度下半年中国消费活动迅速反弹,集团汽车零件在管理层策略性决策下,于2020年主要针对开发和扩大中国内销市场,驱使业务强劲发展。另一重要原因也由于上述所提到墨西哥在过往2020年产能利用率不断提高所致。
  据中汽协数据显示,今年首五个月汽车产量达1062.6万辆,按年增36.4%,其中新能源汽车累计产量为96.7万辆,按年增长达2.2倍。
  亿和主要从事高精密生产服务,专注于生产高质素及尺寸准确模具和零件,以及自动化组装服务。从基本面来看,该股有十足的反弹条件,再从最新市场发展去思考,目前不止Tesla销售在高速增长,该股其他客户销情于首五个月亦见明显反弹,公司今年上半年业绩表现可说是令人期待。
  从走势上来看,今年初Tesla大炒时,该股一度抽升至1.24元水平,反映市场有资金留意到亿和是Tesla概念股,现价亦已完成调整,短线在0.7元见资金支持。加上A股宁德时代大炒,市值接近1.2万亿元人民币,亿和控股最新市值仅13.57亿元,公司上年度虽然仍然处于亏损,但汽车零件分部已见明显改善,利润开始抬头,现价反而是趁低吸纳良机,短线上望1元大关。
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