股佬开仓——沧港铁路重拾升轨
股佬开仓
2021-03-18 04:16 HKT
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港股上升，恒指收报29034，升6点或0.02%；国企指数收报11358，涨29点或0.26%；红筹指数收报4219，升61点或1.47%，成交金额1487.01亿元。
腾讯（700）跌0.95%，收报624.5元；小米集团（1810）跌0.19%，收报26.25元；美团点评（3690）跌1.27%，收报325.4元；阿里巴巴（9988）升0.54%，收报222.6元；盈富基金（2800）涨0.14%，收报29.3元。
恒指阴阳烛为十字星，已是连续第3支，观望气氛甚浓。日线图技术指标有所改善，MACD熊差距持续收窄，9RSI微升至46.97，慢随机指数再次发出买入讯号。保历加通道转跌倾向较为明显，恒指宜尽快升破通道中轴即20天线（29448），否则后市压力可能增大。
雷雨表示，半新股沧港铁路（2169）挂牌接近五个月，经历首轮大升浪及整固后，昨逆市上升5%至1.35元收市，10天线第三次重越20天线，再现黄金交叉，重纳升轨可期，以去年11月由高位1.91元，累跌45%至今年1月低位1.05元计，黄金比例0.618倍反弹目标在1.7元，升幅26%；越此有望重游旧峰，以反映其乐观远景。
沧港铁路去年10月上市，招股价介乎0.85元至1.1元，以中间位定价0.95元，集资约1.93亿元。由于沧港铁路是以河北省为基地的地方货运铁路营运商，根据弗若斯特沙利文报告，以2019年收益计算，于河北省同业计排名第一，全国计则排名第四，市场反应热烈，认购超额11倍，挂牌盈月即劲升逾倍。年初见底后，本月初曾反弹至1.52元，重越50天线，再经两周整固，昨再重站10天线、20天线及50天线之上，9RSI上移至64，走势明显转强。
沧港铁路由大股东主席刘永亮持65.8%股权，第二大股东中国人寿保险集团持11.21%，挂牌后获国寿安保基金及北京天润博天两大基金增持至10.34%及5.66%，可见受重视程度。沧港铁路2017至2019年业绩稳定，以2019年数据计，现价市盈率16.3倍，市帐率2.33倍。去年首五个月营收及盈利分别为1.51亿元及2943万元人民币，同比分别增1%及16%，相信下周四公布全年业绩，可维持稳增势头。
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腾讯（700）跌0.95%，收报624.5元；小米集团（1810）跌0.19%，收报26.25元；美团点评（3690）跌1.27%，收报325.4元；阿里巴巴（9988）升0.54%，收报222.6元；盈富基金（2800）涨0.14%，收报29.3元。
恒指阴阳烛为十字星，已是连续第3支，观望气氛甚浓。日线图技术指标有所改善，MACD熊差距持续收窄，9RSI微升至46.97，慢随机指数再次发出买入讯号。保历加通道转跌倾向较为明显，恒指宜尽快升破通道中轴即20天线（29448），否则后市压力可能增大。
雷雨表示，半新股沧港铁路（2169）挂牌接近五个月，经历首轮大升浪及整固后，昨逆市上升5%至1.35元收市，10天线第三次重越20天线，再现黄金交叉，重纳升轨可期，以去年11月由高位1.91元，累跌45%至今年1月低位1.05元计，黄金比例0.618倍反弹目标在1.7元，升幅26%；越此有望重游旧峰，以反映其乐观远景。
沧港铁路去年10月上市，招股价介乎0.85元至1.1元，以中间位定价0.95元，集资约1.93亿元。由于沧港铁路是以河北省为基地的地方货运铁路营运商，根据弗若斯特沙利文报告，以2019年收益计算，于河北省同业计排名第一，全国计则排名第四，市场反应热烈，认购超额11倍，挂牌盈月即劲升逾倍。年初见底后，本月初曾反弹至1.52元，重越50天线，再经两周整固，昨再重站10天线、20天线及50天线之上，9RSI上移至64，走势明显转强。
沧港铁路由大股东主席刘永亮持65.8%股权，第二大股东中国人寿保险集团持11.21%，挂牌后获国寿安保基金及北京天润博天两大基金增持至10.34%及5.66%，可见受重视程度。沧港铁路2017至2019年业绩稳定，以2019年数据计，现价市盈率16.3倍，市帐率2.33倍。去年首五个月营收及盈利分别为1.51亿元及2943万元人民币，同比分别增1%及16%，相信下周四公布全年业绩，可维持稳增势头。
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