环球楼市观望——江门势成交通枢纽
郑伟舜
2021-03-15 04:16 HKT
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最近很多读者及朋友都问我，为甚么近期看好江门楼市，力推江门项目？首先，江门比其他大湾区内城市低水，另外亦因其未来交通发展规划，在大湾区内建立珠江西部城市轨道交通枢纽，即未来该市会作为广东省城市群都市圈内唯一西部代表。
江门发改委在3月10日下达通知，2021年江门共安排全市重点建设正式专案710个，总投资6960亿元（人民币，下同），年度计划投资1015亿元。全年投资计划中，基础设施专案年度投资计划为380亿元，占比最高；产业工程专案为317亿元；民生保障工程专案为318亿元。
在基础建设投资中分别有几条重要轨道交通建设正式开建或加快建设，分别是以下几项：珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段（江门段），2021年建设内容及规模为先行段动工建设、全线初步设计批覆及征地拆迁。建设起止年限为2020至2024年，总投资约122.6亿元，2021年拟投资10亿元。广州南沙港铁路（江门段），2021年建设内容为架梁施工，客运站场建设，即今年滨江新区站以及江门北站有望开建。建设起止年限为2020至2024年，总投资约32.6亿元，2021年拟投资6亿元。深茂铁路深圳至江门段（江门段），2021年建设内容及规模为先行段动工建设、全线初步设计批覆及征地拆迁。建设起止年限为2020至2024年，总投资约122.6亿元，2021年拟投资10亿元。
除了现有已营运的广珠城轨及深茂高铁（茂名至江门段），即是在2025年前会有三条重要路投入营运，这五条线路分别令江门可直达香港、深圳褔田、广州南、珠海拱北、广州南沙、广东茂名及珠三角新机场，途经可直达的城市已覆盖大湾区内除了惠州的所有城市。
另外，还有两条重要路线列入江门市2021年重点建设预备专案计划，分别是珠江肇高铁江门至珠海段（江门段），建设内容及规模为新建高速铁路25公里，建设起止年限为2021至2025年，总投资约50亿元。广佛江珠城际芳村至江门段专案 （江门段），建设内容及规模为新建高速铁路38公里，建设起止年限为2022至2026年，总投资约130亿元。于十四五规划内，江门站将有8条交通路线集合于一站，将成广东省四大交通枢纽之一，也是暂时规划内粤西地区唯一交通枢纽。
如果大家对内地楼市有兴趣，欢迎到笔者YouTube频道、公司网站以及电邮查询了解更多。网址为https︰//www.youtube.com/gcglobal/及https︰//www.gcglobal.com.hk，电邮为[email protected]
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郑伟舜
江门发改委在3月10日下达通知，2021年江门共安排全市重点建设正式专案710个，总投资6960亿元（人民币，下同），年度计划投资1015亿元。全年投资计划中，基础设施专案年度投资计划为380亿元，占比最高；产业工程专案为317亿元；民生保障工程专案为318亿元。
在基础建设投资中分别有几条重要轨道交通建设正式开建或加快建设，分别是以下几项：珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段（江门段），2021年建设内容及规模为先行段动工建设、全线初步设计批覆及征地拆迁。建设起止年限为2020至2024年，总投资约122.6亿元，2021年拟投资10亿元。广州南沙港铁路（江门段），2021年建设内容为架梁施工，客运站场建设，即今年滨江新区站以及江门北站有望开建。建设起止年限为2020至2024年，总投资约32.6亿元，2021年拟投资6亿元。深茂铁路深圳至江门段（江门段），2021年建设内容及规模为先行段动工建设、全线初步设计批覆及征地拆迁。建设起止年限为2020至2024年，总投资约122.6亿元，2021年拟投资10亿元。
除了现有已营运的广珠城轨及深茂高铁（茂名至江门段），即是在2025年前会有三条重要路投入营运，这五条线路分别令江门可直达香港、深圳褔田、广州南、珠海拱北、广州南沙、广东茂名及珠三角新机场，途经可直达的城市已覆盖大湾区内除了惠州的所有城市。
另外，还有两条重要路线列入江门市2021年重点建设预备专案计划，分别是珠江肇高铁江门至珠海段（江门段），建设内容及规模为新建高速铁路25公里，建设起止年限为2021至2025年，总投资约50亿元。广佛江珠城际芳村至江门段专案 （江门段），建设内容及规模为新建高速铁路38公里，建设起止年限为2022至2026年，总投资约130亿元。于十四五规划内，江门站将有8条交通路线集合于一站，将成广东省四大交通枢纽之一，也是暂时规划内粤西地区唯一交通枢纽。
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