财股魔镜——汽车晶片荒惹关注
近期由于市场对通胀预期升温,加上美国为推出刺激政策而增发债券,造成债息推高,引发美国科技股普遍下跌。尽管如此,由于工业动态和政策基本面的转变,大型科技股中的一个领域能仍继续吸引投资者青睐。
2021年全球汽车制造商都在为汽车晶片短缺而苦恼,包括通用、福特等主要汽车制造商都暂时削减产能,并将海外组装厂的关闭期延长至四、五月。福士亦警告,晶片短缺将在2021年上半年持续,只有韩国和日本的汽车制造商应能确保其半导体晶片供应,仅在一月短暂停产,受到冲击较小。
众多评论家争论供应樽颈只限于上半年,亦或进一步延伸到第三或第四季,如此投资者宜避免投资弱势的汽车股。
由于汽车的设计和制造正经历根本性的变革,造成对于微控制、讯息娱乐、主动安全传感器及高级自动驾驶所需的晶片需求不断增长。
随著电动车变得更受欢迎,投资者亦可评估充电站、智慧调配等股份,特别是英飞凌(Infineon)、恩智浦(NXP)、意法半导体(STMicroelectronics)等,它们也生产用于直流电快充的电子产品。
目前,台湾和韩国占全球晶片产量83%以上,占储存晶片产量70%,意味半导体瓶颈难以在短期内解决。中国也通过发布汽车晶片供应商清单及汽车制造商需求,冀可借此协助缓解供应链中断。
推动产业升级增值的另一个主题,是强化半导体产业的战略性。投资者应密切注意中国、欧盟及美国决策者的新政策,它们可能会为未来相关行业发展趋势提出指引。
博誉顾问集团资深顾问
周亨
2021年全球汽车制造商都在为汽车晶片短缺而苦恼,包括通用、福特等主要汽车制造商都暂时削减产能,并将海外组装厂的关闭期延长至四、五月。福士亦警告,晶片短缺将在2021年上半年持续,只有韩国和日本的汽车制造商应能确保其半导体晶片供应,仅在一月短暂停产,受到冲击较小。
众多评论家争论供应樽颈只限于上半年,亦或进一步延伸到第三或第四季,如此投资者宜避免投资弱势的汽车股。
由于汽车的设计和制造正经历根本性的变革,造成对于微控制、讯息娱乐、主动安全传感器及高级自动驾驶所需的晶片需求不断增长。
随著电动车变得更受欢迎,投资者亦可评估充电站、智慧调配等股份,特别是英飞凌(Infineon)、恩智浦(NXP)、意法半导体(STMicroelectronics)等,它们也生产用于直流电快充的电子产品。
目前,台湾和韩国占全球晶片产量83%以上,占储存晶片产量70%,意味半导体瓶颈难以在短期内解决。中国也通过发布汽车晶片供应商清单及汽车制造商需求,冀可借此协助缓解供应链中断。
推动产业升级增值的另一个主题,是强化半导体产业的战略性。投资者应密切注意中国、欧盟及美国决策者的新政策,它们可能会为未来相关行业发展趋势提出指引。
博誉顾问集团资深顾问
周亨
最Hit


















