拉阔投资——嘉利拓电动车业务
主业为各国名牌巨企产销伺服器外壳的笔者长期爱股嘉利国际(1050),除了利用旧厂地在东莞凤岗区发展屋苑,陆续带来额外收益外,日前宣布进军电动车零件行业,在泰国入股有数十年历史的汽车零件上市公司TKT,并成为战略伙伴。公司正在泰国和东莞扩建生产线,增加伺服器和汽车零件产能。管理层透露已取得美国一间领先电动车充电解决方案的充电桩外壳定单,消息刺激嘉利股价爆升至1.5元水平,创52周新高。
作为新兴高增长行业,电动车及充电桩市场具有庞大增长空间,嘉利研发团队将进一步加强充电桩业务板块研发,并积极争取更多电动车配件定单,加速业务发展。据了解,嘉利除了成功与美国著名企业合作外,现时亦正与内地电动车相关公司洽商。泰国是区内主要汽车生产国,而嘉利早已与TKT有合作关系,今后可望达至双赢。
嘉利伺服器外壳早已自动化生产,这方面收入稳定增长,公司正落实在泰国增设新一代自动化生产线,预计在今年中便开始投产,使生产基地多元化,令客户有信心投放更多定单。集团东莞现时厂址,则准备在现有土地上兴建新生产大楼,主攻电动车零件。
内房收益陆续有来
集团开拓新科技工业的资金主要来自内地房地产收益,嘉利在与深圳龙岗只有一街之隔的凤岗区大型屋苑分三期建设,第一期可望在三月底年结时全部入帐,其余两期正在分批开售,去年已售出200个单位,每平方米价格升至三万元人民币,春节后将加推三栋共240个单位,价格略为提高,并已获得不少客户预订。笔者预期在未来两三年,这个屋苑可为公司将带来超过10亿元纯利。
嘉辉豪庭只是嘉利在内房开发第一击,公司在凤岗还另外有一个大型旧厂址,今后也可重建为大型屋苑。在惠州,该处旧厂亦正改建为商住物业,内房收益足以支持公司不断拓展新科技工业。
嘉利一向愿意派发高息,预期今个三月结年度股息至少可达10仙,现价息率仍有七厘,作为成长中的新工业集团,加上有优质内房收益,嘉利估值仍属偏低,每次调整都是买入机会。
曾广标
作为新兴高增长行业,电动车及充电桩市场具有庞大增长空间,嘉利研发团队将进一步加强充电桩业务板块研发,并积极争取更多电动车配件定单,加速业务发展。据了解,嘉利除了成功与美国著名企业合作外,现时亦正与内地电动车相关公司洽商。泰国是区内主要汽车生产国,而嘉利早已与TKT有合作关系,今后可望达至双赢。
嘉利伺服器外壳早已自动化生产,这方面收入稳定增长,公司正落实在泰国增设新一代自动化生产线,预计在今年中便开始投产,使生产基地多元化,令客户有信心投放更多定单。集团东莞现时厂址,则准备在现有土地上兴建新生产大楼,主攻电动车零件。
内房收益陆续有来
集团开拓新科技工业的资金主要来自内地房地产收益,嘉利在与深圳龙岗只有一街之隔的凤岗区大型屋苑分三期建设,第一期可望在三月底年结时全部入帐,其余两期正在分批开售,去年已售出200个单位,每平方米价格升至三万元人民币,春节后将加推三栋共240个单位,价格略为提高,并已获得不少客户预订。笔者预期在未来两三年,这个屋苑可为公司将带来超过10亿元纯利。
嘉辉豪庭只是嘉利在内房开发第一击,公司在凤岗还另外有一个大型旧厂址,今后也可重建为大型屋苑。在惠州,该处旧厂亦正改建为商住物业,内房收益足以支持公司不断拓展新科技工业。
嘉利一向愿意派发高息,预期今个三月结年度股息至少可达10仙,现价息率仍有七厘,作为成长中的新工业集团,加上有优质内房收益,嘉利估值仍属偏低,每次调整都是买入机会。
曾广标
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