股海风云——中航信复苏料胜预期

雷雨

2021-01-18 04:16 HKT

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疫情一旦因疫苗运作顺利而淡化，相信运输业务可率先复苏，其中航空及收费公路会抢先一步，前者以中国民航信息网络（696）最突出，后者则看好越秀交通基建（1052）及深圳高速公路（548）。
　　中航信为中国航空旅游业讯息技术解决方案主导供应啇，核心业务包括航空讯息技术服务、分销信息技术及结算服务等，由于定位良好，加上业内竞争有限，又与内地三大航空公司一直维持紧密联系，盈利前景较同业清晰，预期疫情影响消退时，即可抢先踏上康复之路。
　　中航信上半年业绩大幅倒退，营收大减40%，转蚀3.23亿元人民币，相对前年同期赚14.23亿元人民币相去虽远。但以过去五年业绩分析，营收年年增加，盈利只有2017年稍微减退，因此有信心疫情一旦消退，即可迅速重纳常轨，盈利能力即现，即使去年仍难以避免大幅倒退，相信今年即可全面复苏，支持股价进一步上升！
　　由股价过去12个月表现可见，中航信的确相当突出，不但未因中期亏损而进一步下滑，反而由三月已稳步上扬，前周五高位20.20元，已突破去年一月高位20.5元，现价回至18.72元，仍守稳50天线，中短期可候回落至100天线（17.48元）附近时吸纳，以技术反弹目标23.1元为获利水平。
越秀交通深高速可取
　　收费公路股中，越秀交通现价市盈率6.9倍，较同业8.6倍仍有折让，去年上半年虽亏损2.88亿元人民币，但最近营运数据大幅改善，全年有望达至收支平衡，加上刚收购的公路存在大幅增长潜力，今明两年盈利预测恢复增长，足以支持股份重回其合理估值水平。越交上周五收报5.23元，较前周升1.3%，10天线刚重越250天线，一旦突破1月7日上次高位5.36元，可上试去年二月高位6.98元！
　　另一公路股深高速上周升1%，收报7.24元，正处平均线汇聚区及三角形尖端，酝酿向上突破。深高速现价市盈率5.6倍，去年首三季少赚71%，但已较上半年大幅改善，短期反弹目标8.6元，升幅18%！
雷雨