月理万机——机场做好防风准备
月理万机
2020-08-31 04:17 HKT
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早前台风「海高斯」吹袭香港，天文台更发出今年首个九号热带气旋警告信号。每逢台风来袭，不少飞机需要暂时停泊在香港国际机场，静待台风远离。今年由于受新冠疫情影响，全球航空交通量急挫，机场现时长期停泊大量飞机，在遇上恶劣天气时，将面临更大挑战。为此机管局与航空公司已共同制定安全应变计划，及早为风季作充份准备。
于8月在香港国际机场停泊约130架闲置飞机，均不会于短时间内离开香港。我们已与相关航空公司合作，为这些飞机采取特别防风安全措施，包括以燃油或压载物增加飞机重量，以防飞机被强风吹动。
当热带气旋逼近时，我们亦会移除平日盖在飞机空速管或引擎盖上的保护套，以免被强风吹翻。至于其他仍然维持运作的飞机，我们会按照既定台风应变处理程序，采取预防措施，并在有需要时，安排飞机转飞其他机场。
疫情增添工作挑战
在台风临近时，航空公司及飞机外勤维修服务商均会随时候命，协助调动飞机停泊位置。同时我们与天文台保持紧密联系，就台风强度及吹袭方向，适度调节飞机摆放位置。
此外，在台风吹袭期间，如果飞机库容量许可，我们会将部份飞机停泊在抗风的飞机库内，并增加停在滑行道及停机坪上的飞机间距，同时在飞机机轮放置额外轮挡，以免飞机移位碰撞。
尽管疫情增加台风应变工作挑战，但全赖一众机场员工紧守岗位，并采取更完善措施，让我们顺利应对台风「海高斯」吹袭。
香港机场管理局机场运行副总监—运作及服务
姚兆聪
于8月在香港国际机场停泊约130架闲置飞机，均不会于短时间内离开香港。我们已与相关航空公司合作，为这些飞机采取特别防风安全措施，包括以燃油或压载物增加飞机重量，以防飞机被强风吹动。
当热带气旋逼近时，我们亦会移除平日盖在飞机空速管或引擎盖上的保护套，以免被强风吹翻。至于其他仍然维持运作的飞机，我们会按照既定台风应变处理程序，采取预防措施，并在有需要时，安排飞机转飞其他机场。
疫情增添工作挑战
在台风临近时，航空公司及飞机外勤维修服务商均会随时候命，协助调动飞机停泊位置。同时我们与天文台保持紧密联系，就台风强度及吹袭方向，适度调节飞机摆放位置。
此外，在台风吹袭期间，如果飞机库容量许可，我们会将部份飞机停泊在抗风的飞机库内，并增加停在滑行道及停机坪上的飞机间距，同时在飞机机轮放置额外轮挡，以免飞机移位碰撞。
尽管疫情增加台风应变工作挑战，但全赖一众机场员工紧守岗位，并采取更完善措施，让我们顺利应对台风「海高斯」吹袭。
香港机场管理局机场运行副总监—运作及服务
姚兆聪
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