中环晨星——湾区发展看高一线
甄荣
2020-08-17 04:16 HKT
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随著粤港澳大湾区发展规划深入推进，城市交通一体化模式收效明显，「一小时生活圈」逐渐成形。交通政策连番利好，《广东省高速公路网规划》于今年五月发布，要求进一步完善大湾区交通网络布局，同时促进各地城市协同发展。民航局则明确指出到2025年，基本建成粤港澳大湾区世界级机场群发展目标，不断增强大湾区综合交通枢纽属性。
虽然新冠疫情不断对大湾区作出「弹性测试」，但随着疫情逐步受控，新出行习惯或正在形成，复工复产推动公路流量回暖，大湾区交通发展依旧有不俗前景。
在金融方面，《关于金融支援粤港澳大湾区建设的意见》亦提出30条金融措施，开展多地各类跨境金融试点，积极推进区内数码货币落地。多个利好政策推出，表明大湾区依旧是未来经济发展重心，区域经济无疑有强劲修复能力。
专注大湾区公路建设的湾区发展（737），虽因高速公路阶段性免费规定，导致2020年上半年收入减少，但于五月恢复公路收费后，其路费收入及车流量逐渐回升。湾区发展主营的广深高速及广珠西线，在2020下半年皆有新动向。广深高速将加快推进增加主线车道数量，以及改善交汇处设计及用地布置，广珠西线亦在今年8月进行支路扩建、收费站场改造及景观提升工程，以配合区域内长远发展。
湾区发展于去年与广东省交通集团，投得广州新塘立交约20万平方米的居住用地使用权，居住项目预期于2020年有新进展，以希望两条公路尽早受惠土地开发带来的经济效益。随着大湾区交通发展如火如荼，加上企业自身竞争力不断稳健，湾区发展可看高一线。
甄荣
虽然新冠疫情不断对大湾区作出「弹性测试」，但随着疫情逐步受控，新出行习惯或正在形成，复工复产推动公路流量回暖，大湾区交通发展依旧有不俗前景。
在金融方面，《关于金融支援粤港澳大湾区建设的意见》亦提出30条金融措施，开展多地各类跨境金融试点，积极推进区内数码货币落地。多个利好政策推出，表明大湾区依旧是未来经济发展重心，区域经济无疑有强劲修复能力。
专注大湾区公路建设的湾区发展（737），虽因高速公路阶段性免费规定，导致2020年上半年收入减少，但于五月恢复公路收费后，其路费收入及车流量逐渐回升。湾区发展主营的广深高速及广珠西线，在2020下半年皆有新动向。广深高速将加快推进增加主线车道数量，以及改善交汇处设计及用地布置，广珠西线亦在今年8月进行支路扩建、收费站场改造及景观提升工程，以配合区域内长远发展。
湾区发展于去年与广东省交通集团，投得广州新塘立交约20万平方米的居住用地使用权，居住项目预期于2020年有新进展，以希望两条公路尽早受惠土地开发带来的经济效益。随着大湾区交通发展如火如荼，加上企业自身竞争力不断稳健，湾区发展可看高一线。
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