中环晨星——收费公路复苏佳 江苏宁沪高速可捞底
甄荣
2020-08-12 04:17 HKT
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受新冠疫情影响，2020年2月17日起，全国所有收费公路实行免收车辆通行费政策。随著国内疫情的稳定，各行业复工复产，国内经济快速复苏。
5月，国内高速公路车流量已恢复到疫情前水平。自5月6日起，全国高速公路亦恢复收费。江苏宁沪高速公路（177）作为江苏省交通基础设施类龙头企业，其业绩正在收费公路恢复情况良好的背景下快速修复。
受新冠肺炎疫情及免费通行政策等影响，宁沪高速上半年营收虽然有所下滑，但是集团还是展现了较大的发展韧性，根据公司年度报告披露，集团累计实现营业总收入约10,078,181千元，同比增长约1.1%，其中，实现道路通行费收入约7,833,075千元，同比增长约4.99%。其他各路桥项目包括锡澄高速、江阴大桥、沿江高速等路网其他路段的交通流量继续保持较好的增长态势。
在「苏政50条」等一系列的刺激下，现在江苏省正处于推进高速公路网络化建设的关键时期，宁沪高速具有明显区位优势。公司的收费公路主业正在重回正轨，而江苏省的超级基建工程又给公司带来巨大的发展机遇。
从股价上来看，宁沪高速的走势相对于其业绩修复而言有所滞后，自7月7日以来，公司股价已经累计跌幅约15%，是近三个月以来新低，直情系水位。从这个角度来看，宁沪高速短线可捞底。而随著宁沪高速业绩的修复，公司股价长期来看亦有水涨船高的可能，因此亦可进一步关注。
甄荣
5月，国内高速公路车流量已恢复到疫情前水平。自5月6日起，全国高速公路亦恢复收费。江苏宁沪高速公路（177）作为江苏省交通基础设施类龙头企业，其业绩正在收费公路恢复情况良好的背景下快速修复。
受新冠肺炎疫情及免费通行政策等影响，宁沪高速上半年营收虽然有所下滑，但是集团还是展现了较大的发展韧性，根据公司年度报告披露，集团累计实现营业总收入约10,078,181千元，同比增长约1.1%，其中，实现道路通行费收入约7,833,075千元，同比增长约4.99%。其他各路桥项目包括锡澄高速、江阴大桥、沿江高速等路网其他路段的交通流量继续保持较好的增长态势。
在「苏政50条」等一系列的刺激下，现在江苏省正处于推进高速公路网络化建设的关键时期，宁沪高速具有明显区位优势。公司的收费公路主业正在重回正轨，而江苏省的超级基建工程又给公司带来巨大的发展机遇。
从股价上来看，宁沪高速的走势相对于其业绩修复而言有所滞后，自7月7日以来，公司股价已经累计跌幅约15%，是近三个月以来新低，直情系水位。从这个角度来看，宁沪高速短线可捞底。而随著宁沪高速业绩的修复，公司股价长期来看亦有水涨船高的可能，因此亦可进一步关注。
甄荣
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