环球楼市观望——东莞滨海湾新区

  不知道各位读者以前有没有经深圳沿江高速往虎门方向走呢?如果有的话,大家会发觉经过深圳沙井时,左边是一片长达3公里的会展中心建筑物,当进入东莞时,左右两旁都有大片土地正在开发,包括手机制造商VIVO的东莞研究中心,以及其大型生产机地及员工生活城。
  这里正是笔者认为在大湾区内,有望成为广东第四个自贸区的东莞滨海湾新区。这个新区在2017年成立,大湾区内占据非常核心的战略位置,它实现60分钟到达香港、广深城市中心;15分钟到达深圳宝安机场;20分钟到达前海、南沙、东莞市中心区、松山湖等湾区核心区域。在总规划面积84.1平方公里,包括交椅湾、沙角半岛和威远岛等三大板块。
  交椅湾为发展科技创新和先进制造业,打造「产业之芯」。沙角半岛以滨海湾站交通枢纽为核心,统筹推进区域城市更新,重点发展总部经济、研发中心、现代服务业等。
  威远岛重点发展AI、智慧城市及生命健康等战略性新兴产业,布局金融科技、文化创意及国际交流合作等功能。
  但怎样也好,笔者在投资内地房地产时,有一个必定考虑的因素,就是轨道交通网络。在这里就是东莞其中一个大型TOD交汇中心──滨海湾站。这个交汇站是深茂高铁、中南虎城轨、广州地铁22号快线、东莞地铁9号线、东莞地铁2号线,接驳深圳地铁18号线的超大型区域交通枢纽。
  根据规划,预计在2035年,滨海湾新区常住人口规模为50万人,就业人口规模为70万人。虽然现在区内并没有甚么房地产可投资,但大家如果有兴趣的话,可多留意邻近的长安、厚街及沙田等区域的楼价。
  如果大家希望了解更多笔者对不同地方的楼市看法,欢迎到笔者YouTube频道了解更多。网址为https://www.youtube.com/gcglobal/。
环球楼市评论人
郑伟舜



更多文章