股海风云——鹰普逆境中显实力

股海风云

雷雨

2020-02-24 04:17 HKT

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产经专栏

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市场数据显示，内地汽车业正面对逆境，但投资者偏向乐观。由于汽车是内地最大工业，也是消费主要指标，难怪投资界正翘首以待中央出招，支援汽车制造及销售业。上周五个别汽车股逆市上升，不妨从中寻宝。
　　走大路自然是比亚迪（1211）或吉利汽车（175）；走小路可考虑在寒冷车市中见支持的鹰普精密（1286）。
　　鹰普是一只较陌生的半新股，上市不足一年，客户多数是大名鼎鼎的国际龙头企业，作为名牌产品的后勤部队，地位属幕后英雄，较少人知十分正常，但从以下两点可见，这个幕后英雄并不简单。
估值吸引获主席增持
　　集团上市第一份中期业绩显示，鹰普主要产销汽车内燃机等配件，2019年上半年占营收45.5%，可见汽车业盛衰对鹰普业绩影响最大，但同期内地汽车销量下降逾12%，鹰普营收及盈利却分别取得2.3%及11.1%增长；毛利率增0.3个百分点，可见绝不简单！
　　集团盈利逆市上升，主因是熔模铸造、精密机加工及砂型铸造等，于整个行业生产链中，处于上游位置，所供应产品不止于一个行业，鹰普终端市场涉及行业，除了汽车外，还有航空及医疗，而后二者上半年营收分别录得34%及29%增长，足以抵销汽车轻微降幅！
　　二是主席陆瑞博于鹰普中期报告发表后，由去年10月中开始增持股份，三个月内六度增持，共买入389万股，数量不多，但足以反映其对公司前景充满信心！
　　鹰普去年6月上市，招股价3元。由上市前进行的三轮融资，已先后引入霸菱亚洲、通柏及ASF，可见受基金器重程度。鹰普成立逾21年，已于全球建立生产及销售网络，分别在中国、土耳其、德国、捷克及墨西哥等设有15间工厂，在多个国家设立9个销售办事处。
　　于本港上市公司中，并无产品可与鹰普对标的生产商，可说是独一无二，以中期盈利预测其全年业绩，现价预测市盈率9倍，肯定比美国精密铸件公司PCC及内地上市同业有颇大折让，上升潜力不俗，料可重返历史高位5.2元！
雷雨