辛正儿 - 贪快容易酿车祸 执法力度待提升 | 社论

  「『驶』出真功夫,方为大师傅」,行走马路切忌心浮气燥。然而今年首半年,已发生42宗致命交通意外,另外在快速公路的意外车辆数字,也由2020年的2310架,升至去年3782架。撇除重大人命伤亡,屯门公路、吐露港公路及新田公路等交通黑点,每星期都有因跟车太贴或胡乱切线导致的轻微事故,惟每宗意外都会瘫痪行车,令车程所需倍增,市民的宝贵时间白白浪费在塞车当中。

  司机急躁欲超越前车,是不少交通意外的成因,从统计数字看,在快速公路长期占用和违例使用最右线的个案,过去5年一直呈上升趋势,虽然主因是「影住驾」交通举报电子平台方便市民举报,同时亦反映出情况何其普遍。然而司机无视交通规例,不仅因为心急赶时间,亦因罚则不高,而且当局监察成本甚高,才常见有「博大雾」的行为出现。

  为减少交通意外,当局有必要加强检控,善用科技执法。如近日警方首次用无人机在石澳和荃锦公路高空录影搜证,既能减少人力投入,亦能起阻吓之用。如果试行成效理想,更可扩大这新型交通警察的部署范围,针对快速公路上常见的超速和胡乱切线等罔顾他人安全行为。所谓的交通「意外」,大多都是司机沉不住气引起,故适时调整执法力度,自然可起约束之用。

辛正儿

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