辛正儿 - 态度决定服务 的士急需纠正 | 社论

  社交平台疯传「的士司机服务网」一则留言,有司机图文并茂说︰「就系呢班x街仔,(中学名称)落金钟。」然后留下两个嬲嬲emoji,估计是几名中学生,由中环坚尼地道校园截的士往金钟,留言司机没解释其嬲怒的原因,一般估计是他想遇上长途客,但被几名中学生截到,乘短途而「破坏」其挣收入。这种服务态度,不为消费者接受,不少人留言批评,反映即使是一名司机的待客态度,足以打击整个行业的形象。

  的士提供个人点对点的交通服务,不论行程长短,司机必须接载,乘客如遇到的士司机拒载或拣客,可向警方举报。根据法例,的士司机拒载属违法行为,拣客亦可能犯法,一经定罪,可处罚款10000元及监禁6个月。法例明文规定,但市民和旅客遇到小部分不良司机,被拣选和拒载,情况司空见惯,警方定期放蛇执法,也未能杜绝。

  上述留言司机,反映部分人服务态度恶劣,就算几个人一起「夹份」打的,路程短,好像做错了事。公众反问,只要不超载,3、4人乘一部的士,合乎法例,有何问题?尤其赶时间,选择无可厚非。但公众的合理期望,部分的士业人士并不理解。最近有的士小巴商会接受传媒访问,有代表指︰「唔系畀你3、4个学生坐埋,就搭一架的士返学喇,唔系畀你咁用㗎嘛!」引来劣评如潮。若的士业不认真依法提供良好服务,只会有更多市民投向网约车,以行动向不良的士司机说不。

辛正儿

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