陶杰 - 绿杨依旧 人情犹在|油尖多士
生活在大城市,可以享受繁华、便利、高效率,但缺点是欠了一点人情味。伦敦据说是英国最没有礼貌的城市,纽约的人也以粗鲁冷漠著称,香港人的名声也不遑多让。
但「人情味」到底是甚么?则说不清理还乱,人情味并不止是邻里之间有客套寒暄,帮忙买菜,烘一盘曲奇还礼,而是一种自发的社区感。
所谓社区,要包括衣食住行一整套的生活习惯,熟悉的环境面貌,人所共知的地标、日常活动中心,时光凝聚的集体回忆。以此标准衡量,香港其实有很多完善的社区,譬如落成40年的荃湾绿杨新邨及绿杨坊。
荃湾是港铁服务香港近45年间其中一个最早期建设的社区,由荃湾线通车、荃湾站落成,到绿杨新邨入伙和绿杨坊开张,可谓港铁公司「铁路加物业」发展模式的示范。
40年时间已经跨越三代人,当年的新婚夫妇,今已是含饴弄孙的年纪;当年入读绿杨幼稚园的孩童,又在同一个校门接送自己的儿女;同一家利诚眼镜店,不但有前雇员变老板,更多的是街坊变朋友。
40年过去,香港已是几度兴衰,但在落地生根的社区里,绿杨依旧,人情犹在。
陶杰
但「人情味」到底是甚么?则说不清理还乱,人情味并不止是邻里之间有客套寒暄,帮忙买菜,烘一盘曲奇还礼,而是一种自发的社区感。
所谓社区,要包括衣食住行一整套的生活习惯,熟悉的环境面貌,人所共知的地标、日常活动中心,时光凝聚的集体回忆。以此标准衡量,香港其实有很多完善的社区,譬如落成40年的荃湾绿杨新邨及绿杨坊。
荃湾是港铁服务香港近45年间其中一个最早期建设的社区,由荃湾线通车、荃湾站落成,到绿杨新邨入伙和绿杨坊开张,可谓港铁公司「铁路加物业」发展模式的示范。
40年时间已经跨越三代人,当年的新婚夫妇,今已是含饴弄孙的年纪;当年入读绿杨幼稚园的孩童,又在同一个校门接送自己的儿女;同一家利诚眼镜店,不但有前雇员变老板,更多的是街坊变朋友。
40年过去,香港已是几度兴衰,但在落地生根的社区里,绿杨依旧,人情犹在。
陶杰
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