李一飘 - 弹性处理熔断航班 接港人回家|社论
第五波疫情持续放缓,港府上周宣布为让滞留外地港人回来,由四月一日起取消九个国家航班的「禁飞令」,但维持航班「熔断机制」,只要每班机上有三名以上确诊者,就熔断航线十四天。消息一出,航空公司作保守回应,每十四天开一班机来港,避免一旦须熔断,其他安排好的航班受累,引起混乱。港府迅速作出反应,前晚凌晨进一步放宽熔断,由中断航班十四天减至七天,反映航空界和港府之间出现良性互动。
港府回应航空公司的要求,是建基于本港防疫能力已大为提升。首先,外防输入方面,各项检测的要求,已大大减少漏网之鱼。此外,在内地援助下,本港抗疫基建提升,做到「病床等人」、「大增隔离酒店」。另外,亦做到「针等人打」和「口服药广泛使用」。即使疫情反弹,当局更有信心应对。
由于具备以上条件,港府与航空公司要加强沟通,以务实态度检视「熔断机制」,即以有几多港人需要回港,作为考虑的最重要依据。如机位需求很大,港府在坚守外防输入之余,应满足港人的需要,弹性处理熔断的条件,例如旅游界人士提出不以三个乘客作基准,改为以飞机上乘客某个比例作决定,并且再缩短熔断日数,都值得考虑,为港人回来,开方便之门。
李一飘
港府回应航空公司的要求,是建基于本港防疫能力已大为提升。首先,外防输入方面,各项检测的要求,已大大减少漏网之鱼。此外,在内地援助下,本港抗疫基建提升,做到「病床等人」、「大增隔离酒店」。另外,亦做到「针等人打」和「口服药广泛使用」。即使疫情反弹,当局更有信心应对。
由于具备以上条件,港府与航空公司要加强沟通,以务实态度检视「熔断机制」,即以有几多港人需要回港,作为考虑的最重要依据。如机位需求很大,港府在坚守外防输入之余,应满足港人的需要,弹性处理熔断的条件,例如旅游界人士提出不以三个乘客作基准,改为以飞机上乘客某个比例作决定,并且再缩短熔断日数,都值得考虑,为港人回来,开方便之门。
李一飘
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