李一飘 - 放宽镕断 也争取通关 |社论
特首林郑月娥日前就现行各项抗疫作中期检讨,其中放宽港人回来的隔离检疫日数,等如开了方便门,让滞留外地港人较易回来,但有航空公司鉴于航班镕断机制依然相当之「辣」,只「保守」复航,如此不利急于回港的市民,也无形中令机票求过于供。港府应审视情况,再宽松处理。
港府由下月一日起撤销九个国家的「禁飞令」,但维持航班「熔断机制」,即一班机上有三名或以上乘客确诊,相关航线须禁飞十四天。有航空公司就安排每十四天由外地开一班机回港,原因不外乎担心班机过多,若其中一班引致「镕断」,会牵连其他班次,大批乘客将无法回港,造成混乱,同时乘客亦损失预订隔离酒店房间的支出。港府应对外防输入有信心,检视镕断机制,研究可否放宽每班机上确诊人数之上限,减少突然停飞的风险。同时,如回港市民家居条件较好,当局也应研究容许直接回家隔离的可能性。
此外,特首在中期检讨中并无提及香港何时才有机会与内地通关,引起商界人士发声,民间也有跨境探亲的需求。港府宜向内地争取,容许商务或人道理由港人申请入境,只要打了针和有阴性检测证明,是否可以接受少于二十一天的强制隔离,让「小通关」变得可能。
李一飘
港府由下月一日起撤销九个国家的「禁飞令」,但维持航班「熔断机制」,即一班机上有三名或以上乘客确诊,相关航线须禁飞十四天。有航空公司就安排每十四天由外地开一班机回港,原因不外乎担心班机过多,若其中一班引致「镕断」,会牵连其他班次,大批乘客将无法回港,造成混乱,同时乘客亦损失预订隔离酒店房间的支出。港府应对外防输入有信心,检视镕断机制,研究可否放宽每班机上确诊人数之上限,减少突然停飞的风险。同时,如回港市民家居条件较好,当局也应研究容许直接回家隔离的可能性。
此外,特首在中期检讨中并无提及香港何时才有机会与内地通关,引起商界人士发声,民间也有跨境探亲的需求。港府宜向内地争取,容许商务或人道理由港人申请入境,只要打了针和有阴性检测证明,是否可以接受少于二十一天的强制隔离,让「小通关」变得可能。
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