社论——管制的士「手机阵」 防害人
辛正儿
2021-09-09 04:17 HKT
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大家坐的士，可曾遇过一个惊吓场面，就是司机一心多用，单手揸軚盘驾车，另一只手忙于操控仪表板面上多部手机，同时透过挂耳蓝芽与外界通话，更加离谱的是，七、八部手机同时显示不同流动程式资讯，甚至有一部手机正在播放影片。乘客看在眼里，怕在心里，恐司机分心，随时酿成交通意外，连累自己。有关情况存在多年，并且愈来愈普遍。港府表示会研究规管，可说迟来好过无到，其中一个规管方向，应该减少司机在行车期间用手操控手机的荧幕。
本港的士司机在仪表板上并排多部手机，可说是香港独有的现象，原因是有司机营运一人电召的士台，务求包揽更多生意。乘客见状，担心司机分心，引起意外。现行法例规管司机不能用手拿起手机对话，必须使用蓝芽设备，但这条例制定之时，是十多年前的事，当年手机主要功能是通话，未发展至今日声音画面俱备的流动程式，结果出现法例漏洞，司机行车途中以伸手触摸固定在车上的手机，不算犯法。
据官员表示，修例方向，一是限制车上手机数目。以实用角度而言，一部用于导航，另一部用于对话或收发资讯，基本上已足够。二是严禁司机行车时候拿著手机阅读及收发讯息，并限制伸手操控固定在车上的手机，以提高行车的安全，相信修例会得到公众的支持。
李一飘
本港的士司机在仪表板上并排多部手机，可说是香港独有的现象，原因是有司机营运一人电召的士台，务求包揽更多生意。乘客见状，担心司机分心，引起意外。现行法例规管司机不能用手拿起手机对话，必须使用蓝芽设备，但这条例制定之时，是十多年前的事，当年手机主要功能是通话，未发展至今日声音画面俱备的流动程式，结果出现法例漏洞，司机行车途中以伸手触摸固定在车上的手机，不算犯法。
据官员表示，修例方向，一是限制车上手机数目。以实用角度而言，一部用于导航，另一部用于对话或收发资讯，基本上已足够。二是严禁司机行车时候拿著手机阅读及收发讯息，并限制伸手操控固定在车上的手机，以提高行车的安全，相信修例会得到公众的支持。
李一飘
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