奇闻秘史︱凤凰单车百年浮沉周恩来曾大赞 昔日娶老婆「三转一响」必备聘礼？
发布时间：07:00 2025-05-03 HKT
电动车没有大行其道前，说到国产代步工具，最为人熟知的是凤凰牌单车。高龄128岁的凤凰牌单车，曾经是国民的幸福象征，是娶得美娇妻必备的「三转一响」之一，连周恩来总理也大赞它的品质。
车厂始建清光绪年间
凤凰牌单车由上海自行车三厂于上世纪50年代末生产，但追溯厂史，则是清光绪23年，即1897年，中国第一间单车厂——上海同昌车行。同昌车行在1958年与其他267家小厂合并，成为生产凤凰单车的上海自行车三厂。
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上海三厂原本生产「新华」及「生产」牌单车，随制车工艺及技术提升，决定创设新品牌，经公开征集名字及商标，最终由周柏人的「凤凰」获选，1959年1月1日「凤凰」商标注册获批，揭开国产单车辉煌一页。
1965年，凤凰牌单车在全国自行车行业质量评比中第一次夺冠，之后在上世纪70年代又连续7次获第一。1967年周恩来总理指示肯定，「凤凰牌是人民所喜爱的自行车」。
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经典车型PA18
凤凰牌单车质高轻快，大受国民欢迎，特别是1971年推出的PA18型，更是经典老车。由于当时经济未发展，单车成为主要代步工具，家家户户莫不以拥有凤凰牌单车为身份象征。
在上世纪，娶老婆的聘礼有所谓「三转一响」，即衣车、手表、单车及收音机，一辆单车随时关乎一段姻缘。曾有河南情侣，因男方4年仍未成功买到凤凰牌单车，未能迎娶女朋友，迫得男方父亲写信到单车厂，请求卖一架凤凰单车。
公开资料显示，六十年代末，一辆单车售价约150元人民币，但普通工人月薪仅有约30元，可见单车在当时完全是一种奢侈品，游「单车河」便成为追女必杀伎。
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至70年代末，有美国记者目睹中国这个单车王国的盛况，曾报道「在中国拥有一辆凤凰单车，犹如在主要以汽车代步的国家里拥有一辆卡迪莱克（Cadillac）或奔驰车」。
改革开放后，寻常百姓家也买得起凤凰单车，1986年，北京有超过63%人，以单车为主要代步工具，令凤凰单车销量暴增。1993年，凤凰单车年产量超过500万辆。1995年起，凤凰单车连续十年获「上海名牌」称号。
贴合潮流出电动单车
内销之外，凤凰单车也成为中国出口的明星产品，在东南亚或欧美也常见它的身影。全国外销的单车中，凤凰单车便占了三分之一。
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随著社会发展，原本的「单车王国」已朝向「电动单车王国」发展，但凤凰单车亦不断引入新科技新材料，推出童车、学生车、城市休闲车、运动竞技车，到电动车、智能助力车等各类现代化两轮车产品，并出口到中东、非洲等80多个国家或地区，继续唱好中国品牌故事。
