Bugatti CEO车匙留车内超跑惨被偷?亲驾Porsche 911尝试跨国追截 靠遥测系统寻回2,700万Chiron

更新时间:11:45 2026-11-03 HKT
发布时间:11:45 2026-11-03 HKT

车坛近日发生一宗令人意外的超跑失窃事件。Rimac Group创办人兼Bugatti Rimac行政总裁Mate Rimac,日前在社交平台分享自己的Bugatti Chiron被盗经过。这部价值约300万欧元(约2,700万港元)的超跑,竟然在克罗地亚札格拉布(Zagreb)附近的公司园区遭人直接开走。

Bugatti CEO车匙留车内超跑惨被偷?亲驾Porsche 911尝试跨国追截 靠遥测系统寻回2,700万Chiron

更令人意外的是,Mate Rimac发现爱车失窃后,没有呆坐原地等待警方消息,而是立即驾驶自己的保时捷Porsche 911展开追踪。失车其后经过斯洛文尼亚进入奥地利,最终在警方与Bugatti团队合作下成功寻回。

案情重点

车匙长期留在车内 求职者趁机偷走Chiron

Mate Rimac在社交平台表示,自己多年来一直有将车匙留在车厢内的习惯,包括Bugatti Chiron及Rimac Nevera。他认为克罗地亚治安良好,加上公司园区环境熟悉,因此一直没有特别担心车辆失窃问题。

事件发生于10月28日下午,当时一名陌生男子进入Rimac位于札格拉布附近的生产及科技园区,发现Chiron车内留有车匙,随即把车开走。

由于公司同事平日亦会使用及调动这部车,起初并未立即察觉车辆失窃。直至有人向员工表示,看到一名陌生人驾驶Chiron离开,众人才透过内部群组确认车辆去向,并发现没有人知道当时由谁驾驶。

亲驾Porsche 911跨国追击

发现失车后,Mate Rimac随即通知警方,并利用Bugatti车上的遥测系统追踪车辆位置。当团队发现Chiron正朝斯洛文尼亚方向行驶,他立即驾驶自己的Porsche 911展开追赶。

不过,当时窃贼已经开走了约1小时,加上车辆已经越过国境,令追截行动变得更加困难。失车其后经斯洛文尼亚进入奥地利,Mate Rimac虽然一路追踪,但始终未能在途中截停对方。

追逐期间,他亦透过通讯群组持续向警方提供车辆位置等资料。据他透露,疑犯途中曾到油站加油,但只加了约半缸油便离开。他推测对方可能没有付款,随即继续逃走。

遥测系统立功 即时掌握位置及车速

这次寻回失车的关键,在于Bugatti Chiron车上的遥测系统(Telemetry System)。

根据Mate Rimac的说法,团队除了可以掌握Chiron的实时位置,亦能取得车速、油量等车辆数据,并透过通讯群组将相关资讯同步给警方,当中亦包括参与追截行动的奥地利警员。

最终,奥地利警方于10月28日晚上约7时,在格拉茨(Graz)附近的A9高速公路Seiersberg-Pirka路段一间油站发现失车,并拘捕一名36岁克罗地亚籍男子。

车辆其后交还车主。Mate Rimac亦到警局确认车主身份,并与疑犯见面。据他转述,对方表示自己原本是到Rimac公司寻找工作机会,期间发现Chiron车内有车匙,于是决定将车开走。

事件中,Chiron虽然受到一定程度损毁,但并未造成无法修复的破坏。Mate Rimac表示会安排维修,并已成功取回爱车。

遥测系统与一般定位功能有何分别?

一般定位功能主要用于确认车辆所在位置,而车辆遥测系统则可以进一步收集及传送车速、油量及其他车辆运作数据,让车队或相关人员掌握车辆的实时状态。

不过,两者并非完全独立的技术,现代汽车的定位及遥测功能往往会整合在同一套车载连线系统内。这次Bugatti的遥测资料能够协助警方追踪失车,正好展示了相关技术在防盗及寻车方面的实际用途。

后续处理

Mate Rimac 及后交待爱车受到一定程度损毁,同时分享跨国追车的惊险过程。
Mate Rimac 及后交待爱车受到一定程度损毁,同时分享跨国追车的惊险过程。
Mate Rimac另一辆泊在园区的超跑Rimac Nevera,同样把车匙留在车内,但经此一役,他表示会把车匙保管好。
Mate Rimac另一辆泊在园区的超跑Rimac Nevera,同样把车匙留在车内,但经此一役,他表示会把车匙保管好。
Mate Rimac早期改装的纯电 BMW E30「Green Monster」,为其建立Rimac帝国奠定基础。
Mate Rimac早期改装的纯电 BMW E30「Green Monster」,为其建立Rimac帝国奠定基础。
为进行战略重组,Porsche今年9月完成出售Bugatti Rimac(45%)以及 Rimac集团中的所有股权,将股权转让予以HOF Capital为首的财团。
为进行战略重组,Porsche今年9月完成出售Bugatti Rimac(45%)以及 Rimac集团中的所有股权,将股权转让予以HOF Capital为首的财团。

事件另一个值得留意的地方,是Mate Rimac对疑犯的态度。他表示自己不打算提出检控,亦曾在警局与对方见面。

不过,这不代表案件会因此终止。根据奥地利警方公布的资料,疑犯在接受调查时已承认偷车,格拉茨检察院则下令以不予羁押的方式提出刑事检控,意味案件仍会进入司法程序。

总结

这宗失窃事件再次说明,车辆价值与防盗意识并没有必然关系。即使是掌管Bugatti及Rimac等顶级超跑品牌的行政总裁,也可能因为一个日常习惯而让爱车成为窃贼目标。

Mate Rimac事后亦承认,自己以后不会再把车匙留在车内。对于一般车主而言,这次事件带来的提醒其实相当直接:无论身处多安全的环境,下车后仍应取走车匙并锁好车门。

至于Bugatti的遥测系统,今次亦不只是展示车辆科技实力,更在实际失窃事件中发挥作用,协助警方跨国追踪及寻回价值数千万港元的超跑。

 

资料整理:B1807

图:Mate Rimac、Bugatti、Porsche

 

延伸阅读:Audi首推Spotify原生车载App!免手机连接播放 支援歌词、影片及Spotify Jam