彼得森汽车博物馆泥地传奇展|Lancia/铃木/福特经典越野赛车大召集

更新时间:13:18 2025-12-02 HKT
发布时间:13:18 2025-12-02 HKT

位于美国洛杉矶的彼得森汽车博物馆(Petersen Automotive Museum),作为一众车迷朝圣地,场馆将于12月7日举行全新主题展「Legends of the Dirt」,召集一系列在泥地赛场战绩辉煌的经典越野赛车,将尘土飞扬的记忆带到这座汽车「金库」。

彼得森汽车博物馆泥地传奇展经典越野赛车召集

是次「Legends of the Dirt」(泥地传奇)主题展览为期一年多至2027年1月,让感兴趣的车迷有足时间计划行程朝圣。至于展出的战车均是在越野赛事中享负盛名,涵盖Baja 1000、King of the Hammers,以至世界拉力锦标赛(WRC)等不同类型赛事,从沙漠长途耐力战到岩石攀爬,一次过呈现越野赛车技术如何在极端环境下进化。场内同时提供技术解说,向入场人士拆解长行程悬挂、全时四驱系统等越野技术如何诞生,并最终影响民用SUV及农夫车设计。

必看展品之一是1983年Lancia Rally 037,这是WRC历史上最后一部能与四驱对手抗衡的后驱战车,当年在Markku Alén与Walter Röhrl等名将手中,为车厂夺得1983年车队总冠军,写下拉力赛传奇一页。另一话题作是1993 Suzuki Cultus Pikes Peak Special,原型其实是港人熟悉的掀背小车Swift同系车种,却被改造成怪兽级赛车,加上夸张尾翼,不论是Pikes Peak国际爬山赛,还是赛车游戏《Gran Turismo》系列,同样令车迷留下深刻印象。

说到越野赛车,又怎少得Baja沙漠赛车?特别展出的1970年Ford Bronco「Big Oly」,外形与早期Bronco相似、实际是钢管车架加上复合材料的战车,曾在1971年及1972年连夺两届Baja 1000冠军。同场亦会见到1995年Herbst「Landshark」沙漠赛车、首台赢得King of the Hammers赛事的Ford Bronco Ultra4赛车,以及为极端垂直攀爬而生的2010 Coleworks「rock bouncer」攀岩车,展示不同路线的越野发展支流。

查询:按此

 

文:B1807

图:Petersen Automotive Museum

 

延伸阅读:Shoei首款AR头盔GT-Air 3 Smart整合HUD投射车速、导航资讯

GT-Air 3 Smart以GT-Air 3为基础,加入EyeLights第3代HUD显示