新款四驱SUV越野车平治Mercedes-Benz G500汽油版试驾｜3.0直六Turbo轻混能引擎输出449ps 主控悬挂应对全地形车价198万起

更新时间：00:33 2025-08-27 HKT
发布时间：00:33 2025-08-27 HKT

新款平治G 500改配3公升直六Turbo油电轻混能引擎，性能强劲高效，0-100km/h只需5.4秒，表现毫不入门。

满足顾客不同喜好，平治（Mercedes-Benz）为新款G-Class排列完整阵容，除了焦点所在的纯电动G 580，四驱越野车兼备首配48V轻混能系统的G 500和高性能Mercedes-AMG G 63两款汽油版。当中，改配3公升直六Turbo引擎的G 500动力澎湃，拥有449ps马力和560Nm扭力，0-100km/h只需5.4秒，性能毫不入门。文、图：sammy

新款四驱越野车平治Mercedes-Benz G 500本地试驾：延续车系经典贯彻王者风范

既然选择汽油版，不少人认为何不干脆一步登顶直捣最强AMG G 63。此话有其道理，但考虑并非人人皆追求终极高性能，部分买家或许更钟情经典四驱越野车的王者风范，加上G 500车价售$1,980,000起，门槛比起AMG G 63（$3,194,000起）明显为低，因此入门G 500不失为车迷的理想对象。对比早前在德国路试的AMG G 63，G 500车身略短48mm和收窄53mm，若连同行李顶架（试车不设），高度达2,042mm，进出停车场需注意限制。新款保留不少车系传统外型细节，包括特色车门把手与关门声调、硬朗车体线条及轮廓、尾门外挂后备轮胎、车头两端突出指挥灯。造型上的轻微变化，主要是鬼面罩由三横间改为四横间、换入修饰前后泵把、后视镜头摆位移至尾泵把中央与尾牌上方等。MULTIBEAM LED高性能头灯与新款18吋五幅twin spoke铝合金轮圈属标准配置，试车还额外添置了多项Optional项目，包括copper orange magno橙色车身与19吋亮黑轻铝轮圈、Night Package车身套件与黑色前后泵把连轮拱、Professional后备轮胎架及碳纤车厢装饰，里外倍显型格跑魅，连税总出车价达$2,327,304。

新款四驱越野车平治Mercedes-Benz G 500本地试驾：奢华科技座舱新旧融合顶级设备功能全面

经典G-Class与时并进，革新车厢保留固有元素，如前座乘客席把手设计之余，更将越野特性与顶级设备完美融合，为时尚奢华座舱注入科技氛围。原厂皮革座椅剪裁体贴，电动记忆前座与后座同备电暖功能，新款三幅式电容触控多功能軚并附设+/-转档拨片。标准配置还有双12.3吋数码仪表板和触控中屏、MBUX多媒体系统支援语音助理与无线Apple CarPlay、扩增实境导航及地表侦视功能、自动恒温冷气连后排独立送风、电动天窗、可控制温度杯架与手机无线充电、转色气氛灯、前后USB-C连接埠、Burmester环回音响、360镜头连泊车辅助系统、全车保护气袋及多项行车安全科技等。后排空间充足，配合可调校椅背角度后座，舒适乘坐感形同置身豪华房车内，碍于车身离地距偏高，建议加装两侧脚踏板便利上落车。行李箱阔大实用，放平后座椅可进一步扩充容量。

新款四驱越野车平治Mercedes-Benz G 500本地试驾：轻混能Turbo引擎劲度十足挥洒操控不忘越野初心

弃用4公升V8双涡轮增压机器而配上3公升直六Turbo引擎的G 500，拥有449ps马力和560Nm扭力，mild-hybrid轻混能系统还可额外短暂提供20ps和200Nm，。搭载九速9G-Tronic自动波箱与智能四驱系统，0-100km/h可于5.4秒完成，耗油量介乎12.3-10.9L/100km。新款沿用梯型车架，兼且配备三组机械差速锁、越野减速低速档（LOW RANGE）、长行程前独立车轮和后刚性轴悬挂，off-road实力出众无庸置疑。透过Dynamic Select系统可随意切换各种驾驶模式，包括Comfort、Sport、Eco、Individual、Trail、Rock和Sand，连系主动式吸震悬挂，可全天候征服不同地形。纵然性能不及AMG G 63剽悍狂野，G 500依然浑身是劲，起跑与加速反应凌厉强快，配合顺畅平稳操控，行车表现挥洒自如。受惠先进科技，不管入门G 500或最强AMG G 63，驾驶感是历来最从容与易控。舒适性媲美豪华SUV的同时，更难得是没忘车系初心，仍贯彻著那份原始越野风尚。