电动车加牌费 黄杰龙刚购Tesla Model Y叹失预算 $1,000牌费随时变$7,000
更新时间：15:50 2025-04-18 HKT
发布时间：15:50 2025-04-18 HKT
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电动车加牌费！政府建议调整电动私家车牌照费，按电动私家车的「额定功率」收费，并分3年进行，令唔少电动私家车车主都叫苦连天。而香港叙福楼CEO黄杰龙亦因此而分享个人见解，原来他正好刚落订购买Tesla Model Y，随时跟电动车牌费新政策「撞到正」！
黄杰龙刚购Tesla Model Y $1,000牌费随时变$7,000
香港叙福楼CEO黄杰龙
黄杰龙正好刚落订购买Tesla Model Y
政府建议调整电动私家车牌照费，按电动私家车的「额定功率」收费，并分3年进行
政府建议调整电动私家车牌照费，按电动私家车的「额定功率」收费，并分3年进行
电动车加牌费，黄杰龙早前于社交平台发文分享其个人见解。他先大赞港府多年来都将电动私家车牌费维持在$1,000左右，认为「大家亦都好欣赏香港政府推动电动车普及化」。不过，如今政府建议电动私家车牌费需按「额定功率」收费，意味收费由$1,000升至$7,000，甚至是$11,000，黄表示「特别是新车主嘅角度真系玩死好多人」。
黄杰龙就以自己作为例子，原来他在2个月前落订购买Tesla Model Y，目前新车可能要再多等1个多月才到手，「我架车都未攞到，你就话俾我听三年后就会加到$7000？！」
他再以民生角度出发，指「一个普通市民计掂晒条数供车泊车牌费，每个月几多钱，呢啲恒常费用+7倍，一般市民点计数啊？ 成个家庭预算都面临困难啦。」
黄杰龙认为，现时建议的调整电动私家车牌照费按3年进行亦是太急，「而家每年+1倍，$1,000加到$2,500加到$4,500加到$7,000。」他指出如有市民早前已购入小米或比亚迪最高级别的新车的话「仲大镬」（按：香港未有发售小米汽车），因原价$1,000的牌费，3年后会加至$11,000 。
事实上，以「额定功率」而非「最大功率」计算作收取电动车牌费，有望让车主选购用电量较少而续航力较长的电动私家车。
电动私家车牌费按「额定功率」分5级 3年后牌费最贵达$11,000
见前建议将电动私家车的牌费按「额定功率」分为5个层级，如额定功率为75千瓦或以下的就是首个层级。
电动车牌费5大层级分类：
- 第一层级：额定功率低于75千瓦
- 电动私家车的额定功率低于75千瓦
- 在2025年底 至 2026年12月（涵盖4个月宽限期），牌费为$1,500；
- 2027年加至$2,000
- 2028年加至$3,000
- 第二层级：额定功率介乎75至125千瓦
- 2025年底 至 2026年12月（涵盖4个月宽限期），牌费为$2,000
- 2027年加至$3,000
- 2028年加至$5,000
- 第三层级：额定功率介乎125至175千瓦
- 2025年底 至 2026年12月（涵盖4个月宽限期），牌费为$2,500
- 2027年加至$4,500
- 2028年加至$7,000
- 第四层级：额定功率介乎175至225千瓦
- 2025年底 至 2026年12月（涵盖4个月宽限期），牌费为$3,000
- 2027年增至$6,000
- 2028年增至$9,000
- 第五层级：额定功率大于225千瓦
- 2025年底 至 2026年12月（涵盖4个月宽限期），牌费为$5.000
- 2027年加至$8,000
- 2028年加至$11,000
文：TF
资料及图片来源：黄杰龙 Simon - 穷富翁 好人好事@facebook、星岛图片库
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