平治公布2023年全球销量 同比温和增长1.5%│纯电动车EQ系列去年升幅强劲

尽管零部件受供应链限制呈现短缺，平治（Mercedes-Benz）在2023年仍交出持续增长销售成绩。包括乘用车及商用车款，品牌去年全球总交付量达到2,491,600辆，比2022年温和增长1.5%。当中，纯电动车（BEV）升幅较明显，德国与欧洲是主要市场，销量分别上升9%和7%。

Mercedes-Benz公布2023业绩：销量持续向好 EQ纯电动车系飙升73%

平治在2023年合共交付了2,043,800辆乘用车，相对2022年的2,040,700辆只有窄幅增长。车厂解释，重点是个别核心车系，包括GLC和E-Class因受零部件（如48V轻混能系统）供应短缺而阻碍交付。然而，受惠市场对顶级豪华车需求增加，旗舰车系Mercedes-Maybach、越野车系G-Class、高性能Mercedes-AMG、纯电动车Mercedes-EQ及充电式混能车plug-in hybrid皆见可观升幅，分别达到19%、11%、4%和73%，并以后者最显著，全年销量总计222,600辆。当中，入门级车型EQA与EQB分别上升57%和109%，核心车型EQE Sedan的全球销量增长更高达120%，而EQE SUV在美国市场的销量也见167%涨幅。另外，平治2023年第四季录得514,000交付量，同比显著上升17%。

Mercedes-Benz公布2023业绩：商用车销量去年上升8%刷新纪录

商用车方面，平治去年销量创新高，达到447,800辆，较2022年上升8%。欧洲与北美是主要市场，各占279,400辆和86,400辆，增长8%及13%升幅。至于在447,800辆总交付量中、重型、中型及轻量分占237,400辆、178,900辆和31,500辆。另纯电动eVans亦录得22,700辆销售，同比增长+51%。

延伸阅读：BMW公布2023年度销售成绩 同比上升7.3%创历史新高

宝马（BMW）公布了2023年销售业绩，年内全球总交车量高达2,253,835辆，较2022年增长7.3%，销量创新高之余，并蝉联全球豪华车品牌之冠。当中，BMW i纯电动车系及M Series高性能车系俱表现出色。除了德国，欧洲、美国、亚洲及中国是BMW的主要海外市场。当中，亚洲去年交车量最高，多达1,070,142辆，比2022年上升4.1%。欧洲与中国销量位列第二位和第三位，分别交付新车942,805辆和824,932辆，录得7.5%及4.2%升幅。美国及北美合共交付260,896辆，增长9.4%。虽然德国本土交付量只281,986辆，11.7%同比升幅却是各市场中最高。各款车系中，以BMW i纯电动车系列增长最显著。2023年全球销量共330,596辆，同比飙升92.2%。光是第四季，便向客人交付了113,458辆纯电动车，比去年同期增长55.4%，而iX1、i4、i5、i7与iX皆广受市场欢迎。

BMW 2023年业绩公布： M GmbH高性能部门销量升14.3%  i4 M50成为最受欢迎车款

特别一提，在多款高性能新车刺激下，包括M2、M3 Sedan、M3 Touring、XM及纯电动i4 M50等，成立逾50年的BMW M GmbH也创出有史以来最佳成绩。2023年全球销售共202,530辆，较2022年上升14.3%。当中，i4 M50是销量冠军，而厂方预期，随着i5 M60 xDrive与i7 M70 xDrive两款纯动新成员加入，将有助提升市场竞争力，满足不同顾客所需。美国依然是高性能M车的最大市场，其次是德国和英国。另BMW M GmbH已确认2024年将推出新一代M5 Sedan、M5 Touring及纯电动i5 M60 xDrive Touring，而后者预期今年第三季抵港，车迷拭目以待。

延伸阅读连结：宾利2023年交付13,560辆新车 同比下跌10.6%

英国宾利(Bentley)刚公布2023年业绩，总计全球共交付13,560辆新车，相比2022年下跌10.6%，不过仍为车厂有史以来录得的第3高销量数字(2022年全球总销量为15,174辆、2021年为14,659辆)，当中较令厂方惊喜是去年多达75%买家，替车子追加原厂Mulliner个性化订制部门提供升级配件，需求较2022年大幅增加43%！

在个别车款的销售表现中，明显全球各地消费者仍钟情SUV车款，因此Bentayga得以顺利夺得品牌去年销量冠军宝座，其销售量占据整体数量达44%，当中又有超过33%买家是选购2022年5月才面世的Bentayga EWB长阵版本。紧随其后为双门Continental GT及Continental GT Convertible开篷跑车，两者总计销量占整体31%，单一豪华四门轿车的Flying Spur则占整体25%。值得一提是近年宾利为推广汽车的环保意识，在个别车系加入Plus-in Hybrid型号亦广为买家青睐，据知英国本土更不乏支持者，在整体销售中竟有近25%买家选购Bentayga Hybrid及Flying Spur Hybrid型号；至于宾利旗下Azure及Speed的全球新车销量同样交出好成绩，并从2022年的30%占有率攀升至70%。

Bentley 2023年全球最大市场仍是北美洲 大中华区排名第二位

个别地区的销售表现，北美市场仍然是宾利汽车的主要贩卖点，2023年共交出3,848辆新车记录(较2022年下调9%)，占整体销量28%，紧随其后是大中华市场，全年共交出3,006辆新车(较2022年下调18%)，占整体销量22%，随后为欧洲(2,376辆)、亚太地区(2,123辆)、英国(1,218辆)及中东、非洲和印度(989辆)等市场。

宾利汽车董事长兼行政总裁Adrian Hallmark指出，全球汽车市场在2023年的下半年充满着挑战性，惟宾利仍创造出历史第3高的销售记录，手头上还有为数不少2024年的新车订单。未来一年，宾利汽车的销售着眼点，不仅要提高汽车质量，还要放眼于高价值的衍生型号，并会加强及尽量满足买家，对车辆个性化订制配件的需求，加上宾利Plus-in Hybrid型号颇受市场欢迎，未来厂方将会陆续推出更多型号供买家选择。

资料及图片来源：Bentley

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