宾利2023年交付13,560辆新车 同比下跌10.6%｜Bentayga成为去年最畅销车系 占比达44%

英国宾利(Bentley)刚公布2023年业绩，总计全球共交付13,560辆新车，相比2022年下跌10.6%，不过仍为车厂有史以来录得的第3高销量数字(2022年全球总销量为15,174辆、2021年为14,659辆)，当中较令厂方惊喜是去年多达75%买家，替车子追加原厂Mulliner个性化订制部门提供升级配件，需求较2022年大幅增加43%！

Bentley Bentayga：2023年品牌销量最高车型 占比高达44%

在个别车款的销售表现中，明显全球各地消费者仍钟情SUV车款，因此Bentayga得以顺利夺得品牌去年销量冠军宝座，其销售量占据整体数量达44%，当中又有超过33%买家是选购2022年5月才面世的Bentayga EWB长阵版本。紧随其后为双门Continental GT及Continental GT Convertible开篷跑车，两者总计销量占整体31%，单一豪华四门轿车的Flying Spur则占整体25%。值得一提是近年宾利为推广汽车的环保意识，在个别车系加入Plus-in Hybrid型号亦广为买家青睐，据知英国本土更不乏支持者，在整体销售中竟有近25%买家选购Bentayga Hybrid及Flying Spur Hybrid型号；至于宾利旗下Azure及Speed的全球新车销量同样交出好成绩，并从2022年的30%占有率攀升至70%。

Bentley 2023年全球最大市场仍是北美洲 大中华区排名第二位

个别地区的销售表现，北美市场仍然是宾利汽车的主要贩卖点，2023年共交出3,848辆新车记录(较2022年下调9%)，占整体销量28%，紧随其后是大中华市场，全年共交出3,006辆新车(较2022年下调18%)，占整体销量22%，随后为欧洲(2,376辆)、亚太地区(2,123辆)、英国(1,218辆)及中东、非洲和印度(989辆)等市场。

宾利汽车董事长兼行政总裁Adrian Hallmark指出，全球汽车市场在2023年的下半年充满着挑战性，惟宾利仍创造出历史第3高的销售记录，手头上还有为数不少2024年的新车订单。未来一年，宾利汽车的销售着眼点，不仅要提高汽车质量，还要放眼于高价值的衍生型号，并会加强及尽量满足买家，对车辆个性化订制配件的需求，加上宾利Plus-in Hybrid型号颇受市场欢迎，未来厂方将会陆续推出更多型号供买家选择。

资料及图片来源：Bentley

延伸阅读：Lamborghini业绩再创新高 2023全年交付新车10,112辆增长10%

林宝坚尼刚结束2023年品牌成立60周年连串庆祝活动，又迎来两则全年业绩好消息；厂方继2022年录得全年售出9,233辆新车的历史新高之后，在刚公布2023年的最新业绩中，林宝坚尼又以全年增长10%的强势下，以破1万辆记录的10,112辆数字再创历史新高。据厂林宝坚尼提供的资料显示，2023年全球各地区的新车交付量，第1位是欧洲及中东地区(EMEA)共交出3,987辆，较2022年增长多达14%，紧随其后为整个美国市场，共交出3,465辆较前年增长9%，稳住季军位置为亚太市场(APAC)，共交出2,660辆新车较前增长4%。
  若以单一市场计算前10位排名，美国(3,000辆)稳夺冠军、随后是德国(961辆)、中国(包括香港及澳门)则以845辆之数紧守第3位，尾随是英国(801辆)、日本(660辆)、中东(496辆)、韩国(434辆)、义大利(409辆)、加拿大(357辆)及澳洲(263辆)。

Lamborghini公布2023年业绩：Urus全年交付6,087辆 占比达60.2%

林宝坚尼旗下最热卖车系为走SUV路线的Urus，全年共交出6,087辆新车稳夺冠军，其次是Huracán车系(3,962辆)，停产前的Aventador分别交出12辆及51辆客制限量车款。林宝坚尼首席市场及销售主管Federico Foschini指出，2023年品牌能够创出销售佳绩，完全有赖事前部署策略得宜，并得到各地超跑车迷的肯定，加上全球54个地区合共184间经销商的全力配合才能成功。

2023年不仅是林宝坚尼成立60周年的大日子，并为品牌首度发表Revuelto新一代PHEV充电混能V12引擎超跑，值得纪念的历史时刻；据知Revuelto全新「大牛」旗舰级超跑，香港连税售价高达HK$8,988,000起，全球累积新车订单经已排至2026年下旬。此外，林宝坚尼在Direzione Cor Tauri电气化计划的推动下，于2023年7月经已发表了首款混合动力耐力赛原型车SC63，并计划于今年(2024年)投入FIA WEC世界耐力锦标赛Hypercar组别，还参予包括LeMan24小时耐力赛、IMSA WeatherTech Sports Car Championship Endurance Cup跑车锦标赛耐力杯GTP组别，以及Daytona 12小时耐力赛、Sebring 12小时耐力赛等经典赛事。紧随其后于2023年8月发表Lanzador Concept纯电动概念车，被区分为Ultra GT有别于现行Urus市场路线，厂方计划于2028年间正式投入生产。

资料及图片来源：Lamborghini

延伸阅读：BMW公布2023年度销售成绩 同比上升7.3%创历史新高

宝马（BMW）公布了2023年销售业绩，年内全球总交车量高达2,253,835辆，较2022年增长7.3%，销量创新高之余，并蝉联全球豪华车品牌之冠。当中，BMW i纯电动车系及M Series高性能车系俱表现出色。除了德国，欧洲、美国、亚洲及中国是BMW的主要海外市场。当中，亚洲去年交车量最高，多达1,070,142辆，比2022年上升4.1%。欧洲与中国销量位列第二位和第三位，分别交付新车942,805辆和824,932辆，录得7.5%及4.2%升幅。美国及北美合共交付260,896辆，增长9.4%。虽然德国本土交付量只281,986辆，11.7%同比升幅却是各市场中最高。各款车系中，以BMW i纯电动车系列增长最显著。2023年全球销量共330,596辆，同比飙升92.2%。光是第四季，便向客人交付了113,458辆纯电动车，比去年同期增长55.4%，而iX1、i4、i5、i7与iX皆广受市场欢迎。

BMW 2023年业绩公布： M GmbH高性能部门销量升14.3%  i4 M50成为最受欢迎车款

特别一提，在多款高性能新车刺激下，包括M2、M3 Sedan、M3 Touring、XM及纯电动i4 M50等，成立逾50年的BMW M GmbH也创出有史以来最佳成绩。2023年全球销售共202,530辆，较2022年上升14.3%。当中，i4 M50是销量冠军，而厂方预期，随着i5 M60 xDrive与i7 M70 xDrive两款纯动新成员加入，将有助提升市场竞争力，满足不同顾客所需。美国依然是高性能M车的最大市场，其次是德国和英国。另BMW M GmbH已确认2024年将推出新一代M5 Sedan、M5 Touring及纯电动i5 M60 xDrive Touring，而后者预期今年第三季抵港，车迷拭目以待。

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