2024香港车市预测│国产电动车蜂拥上市 Tesla强势不再？

运输署虽然未公布2023年本地车市统计数字，但按首三季同比增长28.05%佳绩推算，全年私家车(新车)登记数量应不难超越2022年。展望2024年，经济弱势未改，盼车市能持续平稳向好发展，纯电动车势必继续主导大市，多个国产电动车新品牌已经或即将部署攻港，今年车市必定热闹。

2024香港车市预测：传闻比亚迪BYD再添第三间本地代理商

国产电动车乃新兴力量，预期市场竞争日趋激烈。当中，比亚迪(BYD)香港代理继JCM联大汽车后，去年再委任中国和谐汽车集团旗下和谐新能源汽车服务(香港)有限公司，成为品牌在港第二家代理商。虽然联大汽车去年初曾夸口目标销量可达8,000辆(或电动私家车市场占有率约30%），但据知最终只达标50%，不过品牌整体向前迈进乃不争事实。
传闻比亚迪将落实今年在港引入第三家新代理，听闻该公司非传统汽车业者，属实与否拭目以待！至于广州车展首发的「海狮07」是今年有机会抵港的BYD新车之一，这款中型纯电动SUV的右軚港版或称Atto 4，但未有具体上市时间表。提到比亚迪，旗下独立品牌Denza（腾势）已委任仁孚行为独家代理商，旗舰D9豪华纯电动七座位eMPV现以意向金$10,000接受订购（可退还），港版两款型号售价未定，首批新车预计今年第四季起交付，而品牌首间巨型陈列室约于年中在九龙湾开业。

2024香港车市预测：Maxus Mifa 7电动家庭MPV或成热卖新星

去年表现积极进取的上汽MG，销量突破1,200辆，全新右軚版开篷电动跑车Cyberster最快第二季上市；另一款MG 9旗舰电动七人MPV现货将于本月开始到港。上汽另一个品牌Maxus（上汽大通）继去年Mifa 9大卖逾千辆之后，今年将以Mifa 7中型电动MPV为主力，意向价$399,000起，右軚版约第二季推出。
同由英之杰集团代理的ORA（长城欧拉），则会引入四门房跑车「闪电猫」Lightning Cat，新车在内地备有前驱和四驱多个版本，未知代理引入哪一款。对手大昌行代理的内地电动车新品牌NETA，继小巧AYA后，据知由会紧接带来NETA X和NETA L两款纯电动SUV，前者计划上半年推出，后者可望年内登场。
    至于锦龙集团代理的Zeekr（极氪），今年将会引入全新X小巧电动SUV，以及009豪华MPV，据知湾仔告士打道KIA陈列室将改为Zeekr专店。至于被誉为地上最强、马力1,300ps的001 FR纯电动超跑，因为未有右軚版供应，暂时不会输港。至于锦龙代理的红旗牌，暂时也因为未有右軚版本，只限澳门发售。

2024香港车市预测：国产品牌广汽埃安、创维本地代理有眉目

市场传言今年将有国产新品牌进军香港，当中包括广汽埃安（Aion），据闻将由和谐新能源汽车出任品牌本港代理，其位于荃湾柴湾角街的全新4S店现正进行装修工程（即Tesla服务中心旧址）。
Aion电动车系包括MPV、SUV、房跑车及高性能跑车，其中马力1,225ps的超跑「昊铂」Hyper SSR，0至100km/h只需1.9秒，性能教人惊讶。消息又透露，除了比亚迪，JCM联大汽车还会代理内地电动车新牌子创维（Skyworth），开路先锋估计是早前在香港国际汽车博览IMXpo 2023展出的Skyworth-K。 

2024香港车市预测：传统欧、日品牌纷纷快速转型保江山

说到2024年第一款在港推出的纯电动新车，就是本周五（1月5日）在海运大厦发布的宝马iX2 xDrive30 M Sport，「一换一」意向价公布为$549,000起，首批少量可于3月前交付。据知发布会将一并推出单马达前驱版iX1 eDrive20入门新成员，价格未公开。宝马去年成功快速引入一系列电动新车抢攻，成为欧洲车销量冠军。
对手平治今年仍会以多款EQ电动车为主力，集点相信会是传闻下半年登场的EQG纯电动四驱越野车。至于去年底重返香港的smart，据闻今年会带来品牌第二款电动车型#3 SUV，预计第三季抵港。早前在IMXpo 2023首展的日产（Nissan）Ariya电动车，有指很快跟车迷会面。至于4月全球首发的意大利爱快Milano电动车，也可望下半年到港，同系Fiat与Abarth也订好今年在港推出电动新车。
    传统汽车品牌纷纷推出电动车之际，去年底富豪代理维信集团率先宣布成为香港首个转型纯电动车的高级汽车品牌，席间展出全新EX30及EM90。同属维信代理的Polestar及莲花(Lotus)也有高性能电动SUV登场。早前，韩国起亚(Kia)一口气发布了EV3、EV4及EV5三款电动车，其中之一将于年内抵港。至于电动车市场「一哥」Tesla，估计今年有机会引进新款Model 3的其他型号，令人期待的Cybertruck则未有右軚投产时间表。

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延伸阅读连结：

地上最强电动车 1,300匹马力极氪Zeekr 001FR香港独家预览

 被誉为地上最强电动车的国产「极氪」Zeekr 001FR，上星期在香港国际汽车博览IMXpo首度亮相，车子配用前后4个马达，合共输出高达1,300匹马力，0至100km/h加速只需2.02秒，而且可以原地自转，内地售价「只是」769,000人民币起，话题十足，引起本地车迷高度关注。主编Daniel今次获得香港代理特别安排，可以独家近距离欣赏到这辆超级电动车！

极氪(Zeekr)是中国吉利汽车旗下豪华电动车新品牌，2021年才开售，现时发售三个车系，包括001、009电动豪华MPV，以及刚刚发表的Zeekr X高性能小型SUV。001 FR高性能版本应用了吉利集团所有最先进技术，FR并非一般车迷理解指前置后驱的意思，而是未来旅途(Future Road)的含意。001 FR外貌有别于原有Zeekr 001，车身前后加有扰流器及整流板、两侧裙脚，还有车尾大型定翼等碳纤维空力套件，就连车顶及两侧倒后镜外壳，亦用上碳纤维物料包装以减轻重量，厂方更替这款FR特别版换上KW V3跑车绞牙避震器、AP Racing前后制动器连Brembo碳陶瓷煞车碟、22吋锻造轻合金轮圈等。

Zeekr 001FR最新Raikkonen模式 0至100km/h加速只2.02秒

001 FR搭载100kWh宁德时代麒麟电池(CATL)，前后独立四马达及四驱，总计输出马力高达1,265ps、扭力130.5kgm。不过因为厂方今年邀请了2007年F1世界冠军芬兰车手Kimi Raikkonen为极氪高性能车顾问，由他研出全新Raikkonen模式(为附加项目)，配合车子原有超频模式，马力再进一步提升至1,300ps，0至100km/h加速只2.02秒。值得一提，新车采用上自家研发的ZVC极氪扭矩矢量控制系统，能够自由调配四轮扭力输出，以增强行车的操控性及对地抓着力，较特别是可作360度的原地自转。001 FR采用上800V电压规格平台，充电倍率高达4C等级，使用DC直流快充只需15分钟可达10%至80%。厂方10月底公布了Zeekr 001 FR内地零售价为769,000人民币，首批99辆于15秒火速售罄，暂时未公布第二批99辆发售日期，右軚版也未有投产时间表。

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Zeekr香港代理公布 009豪华七人车率先预售

 吉利集团旗下奢华电动车新品牌Zeekr「极氪」，今天（10月26日）正式授权锦龙汽车集团为香港及澳门进口及经销商、车厂及代理今天下午在金钟香格里酒店举行合作签约仪式。

吉利「领克」Lynk & Co.及「极氪」Zeekr之关系，有点像丰田和凌志，Zeekr是纯电动车品牌，港澳市场主力型号为Zeekr 009超豪华6人车，底盘跟莲花Eletre 、Polestar 5及富豪EM90相同。车子体型巨大，车身长5.2米、阔2米、高1.8米，轴距3.2米，受惠气压悬挂，离地距减轻方便上落。140kWh宁德时代麒麟锂电池，续航力822km（CLTC）颇为超级。Zeekr 009车厢包装一丝不苟，座椅以Soft Nappa皮革及7层装载，座垫厚达12cm，乘坐感非同凡响。后排设有15.6寸影音萤幕，配备20喇叭Yamaha音响系统。Zeekr 009左軚版已在澳门开售，右軚出口版可望明年中抵港，估计加上首次登记税车价可能要70万港元以上，详情有待公布。

锦龙汽车集团品牌及产品总监梁栢福透露，2024年首季将会在港澳区分别开设「极氪」旗舰店，港区选址为湾仔告士打道，并会引入刚登场的全新Zeekr X，以及0至100km/h加速仅2.07秒的Zeekr 001 FR高性能版本。至于现场展出另一款Zeekr 001，据知已经停产，市场位置由002接替，今次纯粹给大家欣赏参考。

Zeekr 009（中国版）规格
传动：116kWh或140kWh锂电+伺服电机，四驱
液压/制动力：约544ps/686Nm
0至100km/h：约4.5秒
追踪力：约702km至822km（CLTC）
售价： 49.9万至58.8万元人民币起
查询：锦龙汽车/2448 2768

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