开篷超跑法拉利Roma Spider天津优先预览｜双门软篷2+2座位10月抵港开售 意向价380万港元起
发布时间：16:14 2023-08-07 HKT
法拉利上周五（8月4日）在V1天津国际赛车场举行赛道试车活动，连同《驾驶舱》在内的部分香港媒体获邀出席。这次Track Day Event重点有二，除了让传媒在赛道上体验296 GTB及296 GTS两款充电式混能超跑，还有机会先睹全新Roma Spider开篷版2+2超跑。据悉新车将于10月在港登场，意向价约380万港元起，相比硬顶版Roma贵大概50万港元，值得留意是硬顶版厂方早前已停止接收全球新订单，据言之现在只能订购开篷版Roma Spider。
全新Roma Spider开篷跑车其实7月底已在中国河北省秦皇岛市的阿那亚，作中国内地首展会，紧接移师到天津国际赛车场展出，让香港传媒及VIP预览。厂方指Roma Spider是继1969年的365 GTS4之后，时隔54年再度配上软篷的前置引擎后驱法拉利车型。这款双门2+2座位开篷跑车长4,656mm、阔1,974、高1,306mm，除了比Roma略高5mm，长与阔度维持不变，确保与硬顶GT车型拥有一脉相承美态。
电动软篷顶以五层织物制成，可有效抑制风噪和路噪，标准颜色有5种，客人也可按喜好特别订制。车速不超过60公里，篷顶可电动开关，需时只13.5秒，而开顶后软篷会完全隐藏不外露，令外形保持简约优雅。另一亮点是新车配备专利认证、整合于后座椅靠背的自动挡风板。驾驶者无须停车，只要轻按波档掣右上方小键，挡风板即自动翻转至前座乘客头部后方位置（在没有后座乘客情况下），从而形成相对静止的气流区，并进一步降低围绕头部周围的紊流，确保更舒适开篷驾驶。车厂专家现场解说，新设计的效率比过往的开篷车型约提升30%。开篷版车身净重1,556kg，较硬顶版增加84kg，而开启与关上软篷的尾箱容量分别为255升和170升。
Roma Spider动力部分与Roma如出一辙，同是前置引擎、后轮驱动布局。3.9公升V8双涡轮增压引擎搭载8速双离合器半自动波箱，可输出620ps最大马力和760Nm峰值扭力。车重虽增加，开篷车的马力重量比仍维持在2.5kg/ps，所以0至100km/h加速同为3.4秒，极速超过320km/h，并设有「Race」驾驶模式。一如Roma，开篷版的尾扰流器拥有三种展开模式，可对应低风阻与中、高档下压力，结合连系E-Diff、F1-Trac、SCM-E Frs及Ferrari Dynamic Enhancer动态强化的SSC 6.0车辆侧滑角控制系统，确保平稳快跑，俐落攻弯。
除了軚环上的Engine Start/Stop按键由白色转为红色，周边配饰稍有不同，车厢布局与设备跟硬顶版没甚差异，同配16吋数码仪表板和8.4吋触控中央屏幕、无线Apple CarPlay与Android Auto功能等。另乘客席可选配8.8吋显示幕，前座跑车椅可加装颈部发热功能，冬天也可暖笠笠享受开篷驾驶乐。
