玩味型格Pick Up│福特Ranger Raptor顶级版激罕现货供应

更新时间：17:25 2023-01-16 HKT
发布时间：17:25 2023-01-16 HKT

想不到福特（Ford）Ranger的收视率可以这么高，拍摄期间持续有行山友围观，大赞美式Pick-up农夫车型态十足，更有女士们静悄悄以手机捕捉留影，吸睛程度不下贵价超跑。

Ford去年载誉归来，首款登场新车便是农夫车界的Iconic代表Ranger。标准Limited（售价$339,990）以外，新代理还首度引入车迷期待的Raptor顶级版（售价$429,990）。供不应求的Raptor，适逢去年底有极少量现货抵港，所以代理能迅速安排传媒测试。无疑是迟了，但久候值得。

越野四驱型男

两款Ranger取向有所不同，Limited倾向实用性，后轮沿用商用车的叶片弹簧，承重力高强。Raptor拥有多项专属与越野配置，野外行走能耐更胜一筹。造型上，Limited流露硬朗美式风情，鬼面罩、门边镜、车身饰件及两侧脚踏全以电镀设计。Raptor由附有「FORD」字样的型酷哑黑面罩、同色车身饰件连门边踏板、17吋合金轮圈与265/65 R17全地形轮胎作配，衬托外抛轮拱，强悍形态激进狂傲。

除了「Ford Performance」金属门槛与铝合金脚踏，顶级版还内配捆上蓝饰线、椅背可见「Raptor」字样的皮革/麂皮运动前座，而专属跑车皮軚并设有红线标记及转档拨片。余下配套两车相若，齐备八段电动调较驾驶席、电热前座椅、4.2吋多功能行车资讯显示屏、8吋触控屏幕连SYNC 3多媒体系统及Apple CarPlay、双区恒温冷气、USB连接埠、后泊车镜头、七安全气袋及一系列驾驶辅助系统等，享受舒适又安全。

动力有增无减

现役Ranger改配2公升直四Bi-Turbo双涡轮增压柴油引擎，容积比旧有3.2公升五缸柴油Turbo机器细小，输出反为增强，马力与扭力分别提升13ps和30Nm至213ps及500Nm，搭载革新10速半自动波箱与四驱系统，起步反应爽朗不呆滞，转向动态自然协调，发力加速更带点跑车冲劲。微升车重与不设智能停车熄匙系统，Raptor的9.5km/L综合耗油量略逊Limited的10.7km/L。

不一样悬挂配搭

Raptor的前独立双摇臂及后螺旋弹簧Watt's link连杆悬挂均配搭FOX Performance避震机，吸震与支撑力出色，驾乘稳定度及舒适性媲美豪华型SUV。另Raptor独有的多地形管理系统共设六种不同驾驶模式，标准与Sport之余，越野选项涵盖泥泞砂地、岩石和Baja全地形等，配合283mm更高离地距与850mm更大涉水深度及专属后轴差速锁定功能，off-road性能超卓。新一代Ranger虽已推出，却未知何时输港，所以这部看似款尾的Pick-up仍苗头十足，更难得是Raptor版备有现货。