CAZ易手盘｜折让逾五成 2015 Mercedes-AMG GTS一首低咪盘

更新时间：09:30 2022-07-29 HKT
发布时间：09:30 2022-07-29 HKT

2015年M-Benz将旗舰跑车由SL车系升级成AMG GT之后，受欢迎程度进一步提高。随著AMG GT的普通型号于2021年停产，易手价也跌至稳定阶段，低至新车半价已可入手，开始愈来愈多车迷留意，每有优质盘都会很快售出。如要求高的车迷就可留意此2015年的AMG GT S一首盘，因里数低至约10,963km，也只开价118万。

普通版已停产

2015年由AMG独立开发的GT车系，用以接替由SL车系升级而成的SLS特强旗舰跑车，但新车价大幅下降百万，而且更加广泛地运用于各级赛事，所以推出之初已大受欢迎。车系于推出期间不断升级，设有多个型号，不过普通型号于2021年已停产，现时只剩只会生产1年的Black Series及限量55台的Track Series，可惜身价不菲又难以入手。而且之前的GT R以上特强型号易手价仍需近200万起标，所以想「平平哋」一试其操控乐趣，市场上最多又最平的GT S中级版是必然之选。

虽然GT S于2017年曾Facelift，但内外形改动极之轻微，只是输出由510匹增至522匹，而且市场缺盘，之前也开价达150万以上，所以现时只需约108至138万的前期版会是首选。此外，GT S于推出头1年也推出过Edition 1版，追加了碳纤扰流、尾翼、麖皮軚盘、座椅及徽章等，但通常都会比普通版贵十多万，是否值得见仁见智。

低咪优质盘

AMG GT街道版全采用M178型4.0公升V8 Bi-Turbo引擎配7速双离合器波箱，各型号只是输出调校不同。不过最入门的GT型号只有462匹，绝少人购买。所以市场上以2017年Facelift前的顶级型号GT S为主，输出提升至510匹及650Nm，0-100km/h只需3.8秒，纵使Facelift后增至522匹也不变，可见依然强劲。

此外，因GT S已推出7年，不少放盘已转手多次或里数较高、甚至经过改装，质素开始参差，横竖易手差价不算太大，不妨多付些少车价选优质盘。此2015年1首GT S便只行约10,963km，在120万以下的车盘之中已差不多是最低咪，内外达9成新，开价118万也称得上是高性价比之选。