CAZ易手盘｜罕有跑房车 2017 Mercedes-AMG E43 4MATIC低调中辣版叫价55万元

更新时间：09:21 2022-04-27 HKT
发布时间：09:21 2022-04-27 HKT

近年愈来愈多车迷选购豪华房车时，都会升级特强版，M-Benz的E43 AMG型号就可说最受欢迎的中辣车款之一，推出后大部份买家都由E300升级E43。然而E43的百万身价并不便宜，还幸车系先后已升级成E53及Facelift，现时前期版E43的易手车已可低至新车半价。就算是这个由厂方认证易手部放出、里数低至约13,030km的1首盘，都只开价$548,000。

只行约13,030km

现行第7代M-Benz E-Class于2016年推出，最突出是2017年首次在E63之下新增E43 AMG型号，虽然比E300贵约30万，但比另一AMG顶级型号E63 S平近90万，因而大受欢迎。不过车系于2019年已升级为加入EQ Boost电动辅助系统的E53，2020年亦已Facelift，所以E43的易手价已大跌至稳定阶段，现时只需约48至58万。

E43只于2017及2018年推出，易手车只会相差1年车龄，约10万元的易手差价主要视乎里数及质素，因此等高性能车款需特别留意保养，里数过多损耗亦会较明显，而且维修费并不便宜，若要求高的车迷不妨多付几万元选高质盘。此2017年1首E43开价$548,000属中高价位，最大吸引力是在市场中罕有低咪，只行约13,030km，并出自原厂认证易手部，保证里数真实，亦已经过最严谨检测，确保状态良好，可说是难求的信心保证优质盘。

依然高性价

E43之所以大受欢迎，主要因为性价比够高，除有齐普通型号的双12.3吋屏幕连数码表板、导航、后波镜头、天窗、电暖记忆前座、电动尾门及气压升降避震等设备，还多出了AMG包围及专用内笼等，此车更额外升级了20吋AMG𫐉，普通型号要当Option追加亦不便宜。

此外，这类「中辣」AMG型号专为日常用而设计，比顶级AMG型号舒适，但实力比普通型号高一大截。如E43采用的3.0公升V6 Bi-Turbo引擎虽然在其他车系常见，但经AMG调校后输出多出近70匹，达到401匹及520Nm，并加入了4MATIC四驱，0-100km/h只需4.6秒，就算现时新车价117万的Facelift版435匹E53+也只快了0.1秒。而且E43的8.2L/100km耗油并不过份，每公里油费可低至约$1.4。