日本国土交通省改用WLTP并强制导入油耗新装置
更新时间：18:30 2021-06-09 HKT
发布时间：18:30 2021-06-09 HKT
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过往，日本生产车辆均以JC08模式作为油耗测试标准，惟不少本土或国外的消费者，均诟病JC08模式所标示的行车油耗量，与实际得出的数据存在很大落差，加上早前Mitsubishi于2016年所生产eK车系，被踢爆油耗量与实际相距甚远，因而迫使日本国土交通省，决定将JC08模式的油耗测试标准，改为更贴近实际情况，并广为欧洲车厂惯常采用WLTP油耗测试作为新标准。此外，日本国土交通省还决意强制要求，随后本土生产的车辆均需安装记录行车油耗的新装置，并订明实际的行车油耗数据不得随意删改，预期日本各大车厂，会把油耗数据整合于行车电脑中，以帮助消费者能够完全掌握座驾车的实际燃费。据知，新规订不仅针对日本新上市K-Car轻自动车、乘用车辆及电单车，就连新能源的纯电动EV车系，以及PHEV插电式混能车款，亦被纳入新规范内，要加装记录电量消耗的新装置，给车主可以掌握电力成本效益。 文：William、图：Audi、Kia、Toyota
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