加料改良 Q5 45TFSI抗加税出发

更新时间:09:09 2021-03-12 HKT
发布时间:09:09 2021-03-12 HKT
●车厢以皮革、人造皮及钢琴黑配饰包装,气派比旧版华丽。
●车厢以皮革、人造皮及钢琴黑配饰包装,气派比旧版华丽。

  奥迪2021年新车款浪接浪,继上周在港推出全新S3 Sportback和改良版Q2 35TFSI后,还有眼前所见同样是中期新改良版Q5 45TFSI Quattro,标准版加有全套S-Line配饰、19吋胎𫐉、12.3吋数码表板及中控台10.1吋触控屏幕,2公升Turbo引擎添置Mild-Hybrid系统,最重要是车价在新税制下不加反减,首批以$519,000起登场价发售。

  奥迪代理锦龙汽车早于上月农历年假期间,率先在专店首展这款新改良版Q5 45TFSI Quattro,车子头尾灯、鬼面罩及泵把等经过更新修饰,原车配有S-Line包围、Matrix LED头灯、19吋胎𫐉等,试驾车还额外配上Black Edition套餐(未连税须另加$7,700),原有银色鬼面罩、车顶行李架及侧镜外壳,变成亮黑色设计。

  车厢新项目包括中控台10.1吋多功能触控屏幕,连MMI Navigation Plus导航系统。冷气升级至三区域控制,即是前排左右及后排均可独立调校温度。测试车同时配有Comfort Package(未连税另加$8,500),包括Sport款座椅、前排冷暖透气功能。其他如12.3吋数码表板、玻璃顶、后泊镜头和电尾门等齐备。

  2公升Turbo引擎输出稍为提升,马力有265ps,扭力37.7kgm,并植入Mild-Hybrid储电功能混燃系统,可大幅延长停车熄匙系统运作,加上引擎熄缸滑行功能,令耗油量进一步降低。实际加速力跟旧版没太大分别,不过畅顺及宁静度均有进步,驾驶感仍旧爽快。Quattro四驱系统加上Dynamic悬挂,在多弯道路驰骋轻松稳健。虽然新车已加税,不过代理决定以原本$519,000起登场价发售此车。

  文、图:William


●四驱配合Dynamic悬挂,攻弯表现灵活稳定。
●四驱配合Dynamic悬挂,攻弯表现灵活稳定。
●2公升Turbo引擎备有COD熄缸滑行功能,配合Mild-Hybrid系统,耗油量低至7.2L/100km。
●2公升Turbo引擎备有COD熄缸滑行功能,配合Mild-Hybrid系统,耗油量低至7.2L/100km。
Q5 45TFSI S-Line规格
引擎:1,984c.c.直四Turbo
马力:265ps/5,250至6,500rpm 
扭力:37.7kgm/1,600至4,500rpm
传动:7速半自动波,四驱
尺码:4,682 × 1,893 × 1,662mm 
平均耗油:7.2L/100km起
●后排冷气也可独立调校温度。
●后排冷气也可独立调校温度。
●新版内附Off-road模式,包括下坡车速限制系统,对应崎岖山路。
●新版内附Off-road模式,包括下坡车速限制系统,对应崎岖山路。

Q5 45TFSI S-Line规格
引擎:1,984c.c.直四Turbo
马力:265ps/5,250至6,500rpm 
扭力:37.7kgm/1,600至4,500rpm
传动:7速半自动波,四驱
尺码:4,682 × 1,893 × 1,662mm 
平均耗油:7.2L/100km起

Q5 45TFSI S-Line规格
引擎:1,984c.c.直四Turbo
马力:265ps/5,250至6,500rpm 
扭力:37.7kgm/1,600至4,500rpm
传动:7速半自动波,四驱
尺码:4,682 × 1,893 × 1,662mm 
平均耗油:7.2L/100km起

Q5 45TFSI S-Line规格
引擎:1,984c.c.直四Turbo
马力:265ps/5,250至6,500rpm 
扭力:37.7kgm/1,600至4,500rpm
传动:7速半自动波,四驱
尺码:4,682 × 1,893 × 1,662mm 
平均耗油:7.2L/100km起