奥迪全新Q3——快高长大

汽车

更新时间：17:51 2018-12-26 HKT
发布时间：03:00 2018-12-22 HKT

奥迪全新第二代Q3面世，厂方月前安排包括香港在内的全球媒体，飞到意大利北部山区小镇Bolzano优先测试新车。新车形象大幅升格，再不属于入门级SUV，车身体积明显扩展，车厢空间更见阔落，并备有最新1.5 Turbo及2.0 Turbo引擎，以及前驱和四驱版本供选择。
　　全新Q3已经在欧洲开卖，未连税定价约33,500欧罗起，据知新车最快要明年第一、二季才到港，打头阵来港包括今次试驾的35TFSI（1.5公升150ps马力）前驱版及45TFSI（2公升230ps马力）四驱版两款。
　　新车采用福士集团MQB模组化底盘为基础，外形耳目一新，设计酷似同厂Q8，例如新款八边形鬼面罩、锐利Matrix LED矩阵式头灯造型、前后沙板拱形线条等！论包装，当然以顶级45TFSI最吸引，原车配有S-line跑车化配件如包围、20吋胎𫐉及桶椅等。性能表现当然也以45TFSI更令人满意，加速劲度远胜1.5公升35TFSI版本，厂方指0至100km/h只6.3秒，实际反应相当爽快，转波尤其迅速，相信能迎合追求跑车感受的香港SUV用家需要。
　　攻弯操控相比上代更灵活轻快，转向感更精准充实，Quattro四驱系统带来平稳安全的拐弯信心，车子同时提供Offroad越野模式，可应付崎岖路况。
　　1.5公升Turbo引擎35TFSI前驱入门版同样配搭七速S-tronic双离合器半自动波箱，起动发力较旧款1.4 Turbo优胜，一般市区行车感觉轻快，爬斜则较吃力，要保持低档高转数工作。引擎同时内置COD熄缸功能，于低负荷巡航期间可轮流关闭当中两个汽缸运作，好处是更悭油。
　　新车轴距较上代扩展77mm，长度及阔度分别增加97mm和18mm，车厢乘坐空间较上代阔落，后排座椅可以前后滑移150mm，令尾厢空间运用弹性更大。驾驶舱陈设跟新一代A6、A8和Q8相似，仪板采用10.25吋数码显示，可升级至12.3吋格式。中控台10.1吋触控屏幕可控制大部分系统，还支援最新语音控制多媒体系统及Apple CarPlay功能。天幕玻璃天窗、可变颜色车厢气氛灯等，已成为新一代玩乐车的必备元素！
　　查询：合迪汽车/3465 0000